По итогам прошлого года компания Changan вошла в топ-5 российского рынка по продажам — было реализовано 106 105 автомобилей. Это на 122% больше, чем годом ранее, — самый мощный рост в пятерке лидеров.
Самое интересное, что продажи подскочили вопреки сокращению модельного ряда — теперь предлагается 12 моделей, что в полтора раза меньше, чем в начале прошлого года. Изменилась ли работа дилеров за год? Мы решили проверить это в ходе традиционного рейда.
Ближние соседи
Первым делом визит был нанесен дилеру рядом с редакцией «За рулем» — недалеко от ВДНХ. Подъезд и парковка, как и год назад, оказались затруднены из-за вялотекущего строительства дороги.
Площадь немаленькая — 10 машин поместилось без стеснения (в закутке центра есть еще один небольшой зал — для автомобилей с пробегом). Из седанов, правда, представлен только Changan Lamore. Для создания зимнего настроения на машины установлены игрушечные оленьи рога на крыше и красные носы на решетках радиатора.
Как и год назад, меня интересует компакт-кроссовер CS35 Plus. А цены-то выросли! После череды подорожаний цена автомобиля топ-версии Tech составляет 2 630 000 рублей. Немало. За те же деньги можно взять Belgee Х50, а Haval Jolion с аналогичным ценником будет с полным приводом.
Changan CS35 Plus
Мой визит пришелся на обеденное время понедельника. Может, поэтому персонала было мало — единственный менеджер отдела продаж с кем-то активно общался по телефону. Я не стал дожидаться окончания его беседы и поехал к следующему дилеру.
Дилер Changan
Коврики — в подарок
Следующей точкой стал салон на северо-восточном участке МКАД. Здесь достаточно удобный подъезд, припарковаться легко.
Площадь шоу-рума тут меньше — поместилось только восемь автомобилей. И то очень-очень плотно.
Экспонируется уже два седана — компанию Lamore составил бюджетный Changan Alsvin. А вот CS35 Plus в зале не оказалось. Подошедший менеджер объяснил, что все недостающие модели на складе имеются, и их можно купить одним днем.
Когда я уже был в дверях, менеджер меня догнал и пообещал, что при выдаче можно рассчитать на подарок: коврики в салон и дефлекторы на окна. Но скидку не предложил.
Changan Alswin
Размах из прошлого
Когда я свернул к автосалону на севере МКАД, то был впечатлен внешним видом здания — оно больше похоже на дворец (6 этажей!), чем на привычный дилерский центр. Раньше тут торговали престижными автомобилями Audi и не менее престижными мотоциклами Dukati.
Дилер Changan
Гигантская площадь — в футбол можно играть — щедро заставлена машинами. Я начал было считать, но после третьего десятка сбился. Есть все модели в наличии — садись, изучай, задавай вопросы.
Ценник у дилер Changan
Подошедший менеджер доходчиво рассказал обо всех преимуществах CS35 Plus и ловко обошел стороной недостатки. А потом предложил скидку в 50 тысяч рублей, если будет выход на сделку. В этом автосалоне мне понравилось.
Зарядная станция у дилера Changan
На посошок
Напоследок я посетил автосалон на Дмитровском шоссе. Расположен он удачно — в сотне метров от метро. Приехать на машине тоже можно, но стоянка очень тесная.
Зато шоу-рум просторный: на девять машин. В экспозиции есть доступные седаны, а вот флагманского Lamore нет.
И секретарь тут как тут — спрашивает, нужен ли мне менеджер (странно, что продавец сам не подошел). Менеджер по продажам явился, когда я уже регулировал под себя водительское кресло CS35 Plus. Спросив его про скидку, я получил прямой ответ — 50 тысяч рублей. Тоже деньги.
Выводы
Дилеры Чангана работают вполне цивилизованно. У них приятные шоу-румы, богатый выбор автомобилей в наличии.
Но продавцы не слишком активны — потенциальным покупателям нужно уделять больше внимания.
- 100 тысяч — ничего не сломалось! Назван один из лучших китайских кроссоверов.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм