Сегодня на рынке можно найти компактные седаны, которые стоят до 1,7 млн рублей, и они пользуются хорошим спросом.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Самый доступный и миниатюрный (длина 4390 мм) китайский седан на российском рынке — Changan Alsvin, отмечает эксперт «За рулем» Юрий Тимкин.
В базовой версии этот автомобиль стоит 1 750 000 рублей. За аналогичную сумму можно приобрести российскую Lada Vesta в средней комплектации Enjoy’24 с мотором 1,6 (106 л.с.) и 5-ступенчатой коробкой передач.
Однако начальная комплектация LX у седана Alsvin не выглядит совсем уж скромной: она включает ESP, две подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль, медиасистему с 7-дюймовым сенсорным экраном и камеру заднего вида.
Хотя динамикой Alsvin не поражает, он уверенно держится в потоке, что вполне соответствует ожиданиям от бюджетного автомобиля.
Мнение специалиста
Юрий Тимкин, эксперт «За рулем»:
— Дизайн Changan Alsvin немного кургузый — редко кому получается создать красивый компактный седан. Добавив 49 тысяч, можно взять версию DLX, дополненную системой старт-стоп, люком и камерой бокового обзора.
Салон тесноват, но к эргономике серьезных замечаний нет — сидеть удобнее, чем, например, в Гранте. Атмосферник 1.5 развивает мощность 98 л.с. и совмещается с роботизированной пятиступенчатой трансмиссией 5DCT.
О других доступных седанах на российском рынке читайте в нашей публикации.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.