Бренд Jetta появился в Китае в 2019 году в результате коллаборации компаний FAW и Volkswagen. Изначально планировалось выпускать автомобили исключительно для местного рынка. Однако с 2024 года компания ФАВ‑Восточная Европа начала официально импортировать Джетты в Россию.
К нам завозят весь модельный ряд: седан VA3, а также переднеприводные кроссоверы VS5 и VS7. С октября последние доступны в обновленном виде.
Jetta VS7: есть хорошие новости
На дорестайлинговом VS7 я ездил совсем недавно, поэтому отчетливо помню его ездовые повадки. Как и все автомобили, построенные на фольксвагеновской платформе MQB, он радовал завидной управляемостью — во всех дорожных ситуациях стабилен и понятен для водителя. Но ехал жестковато, старательно собирая весь профиль дороги.
Jetta VS5 и VS7 2024
Jetta VS5 и VS7/ Цена в России от 3 000 000 ₽У обновленной машины управляемость всё так же хороша. При этом плавность хода подтянулась — на стыках трясет не так сильно, да и звуковое сопровождение не столь громкое. Похоже, что перекалибровали амортизаторы. Правда, в российском представительстве изменения в шасси не комментируют: дескать, мелкие настройки проводятся регулярно, но китайцы обнародуют их не всегда.
Jetta VS5 и VS7 2024
Виртуальная «приборка» у VS7 входит в стандартное оснащение, тогда как у VS5 она ставится на две из четырех модификаций.Jetta VS5 и VS7 2024
Климат-контроль двухзонный — не все соперники расщедриваются на такой.Jetta VS5 и VS7 2024
Дизайн — прежний, но отделка стала приятнее. Модель VS5 получила сенсорный блок управления климат-контролем. На VS7 он ставился и раньше. Хорошо, что не перешли на нефиксируемый селектор — традиционным рычагом оперировать сподручнее.
Знакомый кроссовер сменил имя и подешевел: смотрим, что еще изменилось
Зато стилистические новшества очевидны. Поставили безрамочную радиаторную решетку, подкорректировали бамперы, вместо эмблемы на багажной двери написали название марки.
Дизайн и оснащение салона не изменились, однако воспринимается он более уютным и благородным. А всего-то надо было покрыть переднюю панель и дверные карты мягкими материалами.
Jetta VS5 и VS7 2024
Сенсорные кнопки на редкость неудобны: чуть передержишь палец, и температура уходит в максимум или минимум.Jetta VS5 и VS7 2024
Сзади появились удобные сдвоенные кармашки.И всё же полностью следы экономии не замели. Бардачок и макияжные зеркальца без подсветки, потолочные ручки без микролифта, набор обогревов скудный (только передние сиденья) — для флагманской модели такая экономия вряд ли уместна.
Jetta VS5 и VS7 2024
На втором ряду VS7 — внушительный запас пространства. К посадке нареканий нет, но в холода не хватает обогрева.Продолжение — на следующей странице
56967