Очерк «Сутки шофера такси», опубликованный в журнале «За рулем» под номером 7 за 1928 год, содержит интересные подробности жизни столичных таксистов той эпохи. Внешний облик шофера подчеркивали кожаная тужурка, замшевые перчатки и золотящийся значок на фуражке.
Минимальная норма платного суточного пробега — 83 км плюс 25% «холостых». График работы — 12 раз в месяц по 16 часов. Домой — пешком или на грузовике, который в 2 и в 3 часа ночи делает круг по Садовому кольцу.
Такси из 1928 года
Уменьшенная версия полноприводной Победы — да, была и такая
Для заправки — обратно в гараж неподалеку от Курского вокзала: на всю Москву всего три «бензино-колонки». Милиция штрафует… за слишком сильный или слишком слабый свет в фарах. Все подсобные инструменты от домкрата до отвертки шофер получает каждое утро в 7:00 перед выездом.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали где находился лючок бензобака у ЗАЗ-965?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.
- Вопрос с подвохом: что делать, если нет моста, а на другую сторону надо? Ответ тут.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
784