Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят? — журнал За рулем

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?

Нынешний Nissan Qashqai выпускают уже 9 лет - чрезвычайно долго по нынешним меркам. На зимних дорогах вдали от мегаполисов мы вытрясли из кроссовера все, чтобы разобраться, в чем секрет его привлекательности.

Эконом или транжира?

Возможность заполнять 60-литровый бак бензином Аи-92 — единственная действительно хорошая новость в плане затрат на бензин. Эксплуатационные показатели расхода топлива зимой восторга не вызывают: в смешанном режиме получается 9,3–9,6 л/100 км, на магистрали при скорости 90 км/ч — 6,9 л/100 км. Это еще в мегаполис не въезжали. Да и достойный показатель расхода на трассе приходилось намывать по крупицам.

Показатели не убийственные — в сравнении с УАЗом, например. Но в абсолютно аналогичных условиях кроссовер Toyota RAV4 (тоже 2-литровый бензиновый двигатель, вариатор в трансмиссии и полный привод) выдавал 7,6 и 5,7 л/100 км соответственно.

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?Двигатель в чистоте благодаря двойному уплотнению капота.
Двигатель в чистоте благодаря двойному уплотнению капота.

Внутри тишина?

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?

На холостом ходу шум в салоне кроссовера 38,5 дБ. Цифра на уровне Тойоты RАV4, тише Renault Kaptur и громче Шкоды Карок. На скорости 50 км/ч — 55,9 дБ, при 100 км/ч — 61,6 дБ. По этим показателям Qashqai — твердый хорошист. И это при том, что тестовый автомобиль обут в шипованные покрышки.

Очевидно, что на летних (читай, более тихих) шинах шумов в салоне кроссовера станет еще меньше, и он имеет все шансы оказаться в числе лидеров наших тестов.

Как красят?

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?Толщину ЛКП измеряем в четырех точках кузова: в районе передней кромки капота, на крыле (в районе колесной арки), на пороге (при невозможности замера — в нижней части двери), а также в районе нижней кромки крышки багажника.
Толщину ЛКП измеряем в четырех точках кузова: в районе передней кромки капота, на крыле (в районе колесной арки), на пороге (при невозможности замера — в нижней части двери), а также в районе нижней кромки крышки багажника.

  • Капот — 92 мкм
  • Крыло — 88 мкм
  • Порог/дверь (дверь в нижней части) — 97 мкм
  • Крышка багажника — 109 мкм

Окрашивают Qashqai равномерно — разнобой по деталям невелик. По толщине ЛКП — золотая середина. Но тщательно откалиброванный датчик выловил тонкую полоску эмали у передней кромки капота. Цифра чуть меньше 80 мкм — не повод для паники, но на краю привычного поля допуска для иномарок.

Будем считать это отклонение особенностью конкретного экземпляра. Тем более, что раньше Qashqai поводов для критики в плане окраски не давал.

Для семьи подойдет?

Еще как подойдет! Сзади два крепления Isofix для детских кресел. Расположены на виду, и доступ к ним прекрасный. Металлические скобки креплений прикрыты элегантными пластиковыми заглушками.

Багажник просторный (430 литров по данным производителя, 324 литра по замерам «За рулем»). В нем две емкости для мелочевки, крючки для сумок, кольца сеток крепления поклажи, жесткая прочная полка.

В задней части салона есть отдельные дефлекторы системы отопления, электрообогрев сидений, освещение, крючки для одежды, откидной подлокотник. Дверные проемы широкие и удобны для посадки/высадки пассажиров.

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?В багажнике крючки для сумок, крепежные кольца для сеток, емкости для мелочевки.
В багажнике крючки для сумок, крепежные кольца для сеток, емкости для мелочевки.

Телефон держать в руках?

Без дополнительного аксессуара на присоске пристроить смартфон решительно негде. Даже небольшой гаджет с подключенным шнуром зарядки толком не влезет ни в емкость на центральном туннеле, ни в подстаканники, ни в бокс подлокотника. Везде будет либо опираться на ребро, либо на разъем зарядного шнура, либо просто торчать из короба, грозя вывалиться в самый неподходящий момент.

Но есть и хорошие новости. Обе розетки на 12 В и слот USB запитаны постоянно и не зависят от зажигания. Значит, можно пользоваться различными потребителями энергии не только на ходу, но и на стоянке. Любители природы, охотники, рыболовы такой подарок наверняка оценят.

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?Даже небольшой смартфон толком пристроить некуда.
Даже небольшой смартфон толком пристроить некуда.

Вам, меломаны

Эталон заводской аудиосистемы — это про Qashqai! Речь не только и не столько о качестве звука (а он хорош для шести штатных динамиков), сколько о всеядности воспроизводящей аппаратуры. Владельцу не надо переписывать музыкальные дорожки на носитель, удобный для автомобиля.

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?Кнопки управления круиз-контролем расположены на руле. Дискретность изменения скорости — 1 км/ч.
Кнопки управления круиз-контролем расположены на руле. Дискретность изменения скорости — 1 км/ч.

Подойдет все, что есть под рукой. Аудиоцентр принимает CD- и DVD-диски, есть слот USB под флешки и шнур связи с гаджетами, гнездо AUX, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Аuto и радио AM, FM.

Еще один плюс системы — 7-дюймовый цветной дисплей с четкой картинкой. Информация с камер кругового обзора отображается в нем с хорошей деталировкой.

Честный тест популярного кроссовера: за что его только любят?Аудиосистема работает с множеством носителей.
Аудиосистема работает с множеством носителей.

И еще одна приятная функция: если свечение экрана раздражает в ночное время, его можно отключить одним нажатием кнопки без заходов в многоуровневые меню.

Продолжение — на следующей странице.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
4:—2

Отзывы о Nissan Qashqai (26)

Nissan 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Комфортная подвеска, большой просвет, камера, парктроники, обогрев руля

Недостатки:

По зиме датчики парктроников работают не как надо

Комментарий:

Долго выбирал машину и сделал вывод, что в своем ценовом диапазоне альтернативы Кашкаю по сути нету особо. Взял с рук, 2л переднеприводный, через месяц сгонял на сход-развал, управляемость стала практически в идеале. Просвета хватает на любой поребрик залезать, так что решил проблему с парковкой ...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: