фото
Александра БАТЫРУ и из архива CD Land Records
СОЛИСТ ГРУППЫ «СМЫСЛОВЫЕ ГАЛЛЮЦИНАЦИИ» СЕРГЕЙ БОБУНЦОВ
—
Сначала, Сергей, скажи, с тобой общаться как с байкером со стажем или как с «чайником»?
— Как с человеком, влюбленным в мотоциклы. Байкерский стаж у меня небольшой — езжу всего второй сезон, но мечтал о мотоцикле всю сознательную жизнь. Теперь сажусь за руль, как только позволяют погода и время. В прошлом сезоне у меня был Yamaha XVS400 Drag Star Classic, в этом пересел на Yamaha XVS1100А 2005 года. Оба, как видишь, — чопперы. Я отдаю должное лаконичности и выверенности линий современного мотодизайна спортивных машин, но ведь чоппер — это ж романтика!..
Я, кстати говоря, не единственный в группе, «ушибленный» на мотоциклах. Рома, наш техник, ездит на Suzuki SV650 и восстанавливает старинные мотоциклы, для него это главное занятие жизни. У Александра Бурого, бас-гитариста, прошлым летом был скутер, а в этом подумывает обзавестись чем-то более серьезным. Дима Хабиров, барабанщик, тоже на пороге покупки мотоцикла.
— Как же тебя угораздило так вляпаться — «ушибиться» на мото?
— В детстве была идея-фикс: своим ходом, без поездов и самолетов, добраться из Екатеринбурга до украинского города Шахтерска, где жила моя бабушка. Дни напролет я прокладывал маршруты по дорожному атласу сначала для велосипеда, затем для мопеда, а потом понял, что должен добираться на мотоцикле. Подростком целый сезон занимался в секции мотокросса, мы ездили на адаптированных под кросс «Минсках». Но началась перестройка, и секция накрылась медным тазом... А позапрошлым летом, стоило побывать на байк-шоу екатеринбургского мотоклуба «Черные ножи», понял: без мотоцикла жизни нет...
— И уже готов вступить в «Черные ножи»?
— Я очень сдружился с этими парнями — мы вместе катаемся. Но в клуб не вступаю, потому что не смогу принимать участия в его жизни — не хватит времени. А числиться, но не быть, не хочу.
— Ты частый гость на байк-шоу?
— Как музыкант — да. Мы выступали на фестивалях и в Питере, и в Волгодонске, и в Ирбите, и в Москве у «Ночных волков». Несмотря на возражения организаторов, на сцену выходим в майках родных «Черных ножей». Посещать фестивали в качестве зрителя удается редко — гастрольный график плотный. Но мне нравится бывать среди байкеров. Каждый — яркая, незаурядная личность. Став одним из них, я обрел кучу новых друзей.
— Настолько ли велика твоя любовь к мототехнике, чтобы ты мог еще и «ковыряться в железе»?
— Это ответственное дело предпочитаю доверять профессионалам. Да и мотоцикл у меня новый — чего в нем ковыряться? Разве что к следующему сезону хочу поменять глушители — установить прямотоки. И тогда все будут за километр узнавать о моем приближении... Я предпочитаю в аккомпанементе побольше глубоких басов.
— Увлечение мототехникой сказывается на творчестве?
— В определенной степени. Во всяком случае, прослушивая новую песню, пытаюсь представить, как бы я ее воспринял, если бы ехал по трассе — помогала она или мешала, поднимается что-то в душе или давит и хочется съехать на обочину...
— Зачастую близкие мотоциклисту люди плохо относятся к его небезопасному хобби. Что говорят твои родные?
— Я долго бредил мотоциклом, и в какой-то момент жена сказала: «Хватит стонать — иди уже и купи». Но я ее раскусил: она лелеяла надежду на то, что, пока я на гастролях, сама будет ездить на нем... Однако вмешался случай: упала с велосипеда и сломала ключицу — поскользнулась на трамвайном рельсе. Так накрылась ее голубая мечта: кто ж ее теперь подпустит к мотику!
Сыну Никите, ему сейчас восемь лет, интересно все, что связано с техникой. Недавно он узнал, что на мотоциклах не только ездят, но их еще и ремонтируют — вот и появилась альтернатива детским конструкторам! Однажды мой товарищ подпустил его близко, когда менял свечи на Intruder, так Никита был просто счастлив: и искру проверял, и подавал ключи — в общем, полностью контролировал процесс!..
3164