...В морозном воздухе раздаются бодрые крики, на солнце поблескивают вороненые стволы. Мы с любопытством поглядываем на ящик, в котором копошится рыжая Патрикеевна. Она мечет колючие взгляды в сторону стоящего поодаль пятнистого «Охотника». Вероятно, чует недоброе... «Гринписовцы» и вовсе взвыли бы при виде тюнингового варианта этого вездехода.
Фара-искатель на крыше... Что-то очень знакомое. Ну, конечно, ведь УАЗ-3962 — это санитарная модификация. И неспроста ее взяли за основу охотничьего автомобиля: «медицинская» планировка пассажирского отсека экономила средства и силы при доработке.
А зачем вообще понадобилось дорабатывать? Ответ прост: безнадежно устаревший, но дешевый автомобиль с производства снимать никто не собирается. Раз так, не маловато ли ему будет трех известных версий — автобус-фургон-санитарка? Перед ульяновцами стоит непростая задача — привить людям доселе непривычное понятие о «широком выборе УАЗов», одновременно делая ставку именно на стандартный ряд. Что ж, потенциал однообъемного полноприводника еще не исчерпан, и получать результат и дополнительную прибыль можно довольно простыми методами — предлагая «тематические» пакеты оснащения. Именно так и поступила фирма «Мега-Моторс». Получив «добро» завода, она представила нам демо-образец, который нес на борту набор «все для охотников». Тема охоты создателям напросилась сама собой — УАЗ не та машина, которую оставляют у леса на опушке.
Понимая, что конструкция уже давным-давно состоялась, начинку серьезно дорабатывать не стали. И верно, УАЗ ценят за известное вдоль и поперек содержимое — к чему сложности и дополнительные расходы? Обратная сторона медали проступает по дороге к лесу: на шоссе «буханка» выглядит абсолютным анахронизмом. С машиной приходится сражаться изо всех сил, одновременно удерживая в голове непреходящую мысль о нормах пассивной безопасности. Это автомобиль для суровых мужчин, которым не привыкать к шуму и плохой обзорности, тугим педалями и неповоротливой коряге рычага КП.
Пора поговорить о доработках и рублях (подробные описания изменений можно увидеть, просмотрев фото). Вся амуниция увеличила базовую цену в 135 000 на 88 470 — это если по максимуму, для самых зажиточных. Но пункты длинного списка можно подчеркивать на свое усмотрение и «собирать» транспорт по средствам и вкусу, что весьма увлекательно. На ум приходят и различные варианты кемперов... Лишь бы у заводчан была охота повышать качество самих «буханок»!
А лису мы, посовещавшись, отпустили! Ведь сезон еще не начался.
Фото автора
Санитар леса
Санитар леса
1931