Огромная решетка радиатора кардинально изменила облик привычного фургона, грузовичка или автобуса и подчеркивает спрятанную за ней мощь. А она может составлять от 89 до 164 л. с. Коробка передач — шестиступенчатая механическая или автоматизированная. Шасси претерпело серьезную модернизацию — в итоге улучшена курсовая устойчивость. Более того, все «силачи» оснащаются не только ABS, но и системой стабилизации ESP. Новинка перевозит до 2670 кг груза и выпускается во множестве вариантов: 3 колесные базы, 4 длины грузового отсека и 3 его высоты.
877