Volkswagen

Обойти вниманием класс больших вседорожников мы просто не могли. Вот и пришлось нам сравнивать автомобили, которые, по нашему мнению, совершенно бесполезны, но пользуются бешеной популярностью у обеспеченных городских жителей.

Судя по растущей популяции Tiguan, его положительные качества уже хорошо известны российским покупателям.

Нет, речь в заголовке не о «Фольксвагене», а о нас с вами - покупателях. Мечетесь между универсалом и кроссовером? Немцы постарались предложить компромиссное решение.

Прайс-листы многих компаний часто завлекают очень гуманной ценой на базовую версию той или иной модели. Но реально ли на самом деле купить автомобиль за те деньги, что обещаны в рекламе?

Время - как океан, который огромен и вроде бы неподвижен, но постоянно меняется. А ведь изменения - залог жизни. Мы всматривались в горизонт за рулем нового «Фольксвагена-Битл».

Мы продолжаем знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», моделями различных классов и ценовых категорий.

Фордовский бестселлер не собирается почивать на лаврах: у автомобиля третьего поколения модные лекала салона, улучшенная шумоизоляция. Доводка шасси прибавила баллов к оценке за управляемость. В новом Focus стильный дизайн органично сочетается с инновациями и комфортом.

В советские времена интеллигенцию называли прослойкой между рабочими и колхозниками. Touareg Hybrid тоже имеет «интеллигентную прослойку», примостившуюся между двигателем и трансмиссией…

Грядущим летом универсалам повышенной проходимости в России придется потесниться: среди них появится новичок - Volkswagen Passat Alltrack. Приставка к названию переводится буквально как «все дороги/маршруты/тропы»

Стихия этих машин, которые по размерам, характеристикам и цене расположились как раз посередине между самыми маленькими мини-автомобильчиками и семейными моделями «гольф»-класса, - центр города. Каталог покупателя: в компании с Solaris

Хэтчбек «Фольксваген-Поло» обзавелся еще одной модификацией. Чего же в ярко-оранжевом автомобиле больше: городского хэтчбека или кроссовера?

На 82-м Женевском автосалоне «чистые» электромобили скромно отодвинули в сторонку. Многие экологические экспонаты швейцарской выставки не обошлись без дополнительного (а иногда и основного) двигателя внутреннего сгорания. Не случайно, что автомобилем 2012 года назван уже не Nissan Leaf, а Chevrolet Volt/Opel Ampera, который электромобилем хотя и называется, но таковым не является.

Вслед за обычным «Пассатом» компания обновила так называемое четырехдверное купе СС на его базе. Что же в нем нового.

Властно заявившая о своих полномочиях русская зима с ее трескучими морозами заставила вспомнить о таком аспекте эксплуатации автомобилей, как обогрев салона. Мы решили посмотреть, насколько «тепло» встречают нас в лютую стужу разные машины, отличающиеся типами и объемами силовых агрегатов.