Volkswagen

Посвежевший «Сирокко» немцы представили еще весной, однако с выводом на российский рынок спешить не стали. Имиджевую модель дилеры Volkswagen получат только в 2015 году. Комплектации и цены объявят на Московском автосалоне в конце августа.

Ежегодно на российский рынок иностранные автокомпании выводят десятки моделей. Однако не всем из них удается найти своего покупателя. Одни проигрывают конкурентную борьбу, перед другими просто закрывают дверь с помощью административного ресурса, а иные попросту оказываются низко маржинальными для дилеров. Мы публикуем список тех, кто относительно недавно попрощался с нами.

Похоже, снижение покупательной способности населения никак не влияет на ценовую политику дилеров и официальных импортеров - в нынешние и без того непростые времена цены продолжают расти, а несчастные покупатели по-прежнему ищут в шоу-румах автомобиль на все случаи жизни за приемлемые деньги.

Кузов Volkswagen Passat восьмого поколения короче прежнего на 2 мм. Но колесная база при этом невероятно большая - 2791 мм, на 79 мм длиннее прежней. И посмотрите на эти колеса!

Такого количества безработных немцев мне не приходилось видеть никогда. Ну что, скажите, тянет такое количество народу в будний день в австрийский городок из года в год? Ответ прост: Woerthersee GTI - праздник фанатов скорости, тюнинга и классики.

Специалисты концерна Volkswagen ответили через журнал «За рулем» на ключевые вопросы автовладельцев - от качества коробок DSG до «задумчивости» навигационной системы.

Все 17 моделей класса люкс, которые продаются в России, - от A до V.

Всякий раз, принимаясь оценивать предложения в сегменте легковых автомобилей стоимостью от 650 до 800 тысяч, мы с тревогой думаем: остались ли в нем герои, достойные внимания наших читателей, или уже настал тот день, когда придется сравнивать между собой замученные опциями авто, еще вчера завлекавшие нас ценами «от 400 тысяч»? К счастью, несмотря на традиционный рост цен и пляску валютных курсов, новый хит-парад «доступных, но достойных», как ни странно, практически обошелся без некогда бюджетных машин.

Volkswagen Passat с кузовным индексом B7, дебютировавший в 2010 году на Парижском автосалоне, на поверку оказался лишь глубоко модернизированной версией прошлого поколения, чем немного разочаровал поклонников. Новый «бэ восьмой» обещает быть по-настоящему новым.

Мировой рекордсмен по параллельной дрифт-парковке Ронни Си Рок продемонстрировал чудеса своего драйверского искусства на прошедшем в минувший четверг фестивале GTI Fest в австрийском Вёртерзее. «За рулем.РФ» удалось проехаться с немцем на специально оборудованном Volkswagen Golf GTI.

Подбираем необходимое и достаточное оборудование для купеобразного VW Passat CC.

Автомобили с автоматическими коробками не уклонились от общего тренда и подорожали, как и все прочие машины.

В традиционном каталоге подержанных машин приводим оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение модели. Тема дня - «гольф»-класс.

Цены настолько бодро рванулись в гору, что многие популярные недорогие автомобили улетели за верхние границы самого дорогого из установленных нами сегментов. Поэтому мы решили немного расширить ценовые рамки и ввести новый диапазон.