Volkswagen

По просьбам читателей авторы «За рулем» продолжают сопоставлять версии моделей - прямых конкурентов и технических «близнецов». Кто привлекательнее: «чех» или «немец»?

На мотор-шоу в Нью-Йорке Volkswagen представил концептуальный пикап, созданный на базе большого кроссовера Atlas/Teramont. Неужели немцы решили пободаться с американскими компаниями на их поле?

На мотор-шоу в Нью-Йорке немецкая марка показала концепт Atlas Cross Sport - практически готовый к серийному производству пятиместный вариант уже продающегося Atlas, который в России представлен под именем Teramont.

Хотим мы того или нет, но электромобили в разных видах упорно проникают в нашу жизнь, хотя их история началась далеко не вчера и даже не позавчера. Пока «чисто электрические» машины занимают в мировых продажах очень скромные позиции. Модели, вошедшие в наш рейтинг, в сумме разошлись тиражом лишь около 0,9 млн экземпляров. К слову, в нашей стране на сегодняшний день и вовсе всего около 1100 электромобилей, из которых почти половина - Nissan Leaf, и лишь около ста отечественных Lada Ellada.

Немцы, как и обещали, показали два недорогих кроссовера, которые вскоре отправятся в производство. Предназначены они для развивающихся рынков, таких как наш.

Кроссовер Volkswagen Touareg третьего поколения представили буквально на днях, но в России он появится уже летом. Михаил Кулешов успел испытать закамуфлированный автомобиль на дорогах Испании.

Ключевыми рынками для нового Туарега станут Китай, Европа и Россия. Автомобиль адресован тем умудренным опытом клиентам, кто понимает толк в технике и для кого Teramont с поперечным расположением силового агрегата простоват.

Американское отделение Volkswagen объявило, что рядом с большим Atlas/Teramont будет производиться его пятиместный «брат».

Отзыву подлежат Крафтеры, реализованные на нашем рынке официальными дилерами в период с 2017 по 2018 год. Необходимо проверить их на предмет утечек в топливной системе.

Прикидываем, какая из новых машин сегмента С готова предложить покупателю наилучший набор опций за минимальные деньги. Мы проанализировали предложения всех лидеров класса.

Журнал «За рулем» испытывает системы автоторможения семи новых автомобилей. Можно ли доверять электронике свою жизнь? Подробности - в нашем отчетном видео.

Российское отделение Volkswagen объявило рублевые цены на кроссовер Teramont. Неожиданно он оказался дешевле своих основных конкурентов.

Эти премьеры Женевского автосалона-2018 пользовались большим успехом у журналистов со всего мира, но в Россию они точно не приедут. Между тем среди них есть очень интересные.

Мы будем жить теперь по-новому - такой посыл звучал на предпремьерном показе новинок концерна VAG, который прошел накануне открытия Женевского автосалона.