LADA

В новой рубрике сравним удобство обслуживания десяти популярных на нашем рынке автомобилей. Особое внимание уделим трудоемкости замены свечей зажигания.

Недавно «Калине» с малым (1400 см³) мотором слегка изменили трансмиссию. Как это отразилось на поведении машины?

Лидерами российского авторынка по итогам 2010 года стали автомобили - ровесники «Олимпиады-80»

«АВТОВАЗ» за последние два года улучшил качество своей работы. У предприятия изменился подход к клиентам, участились бесплатные сервисные акции. В числе новинок «электронная» педаль газа, обогреваемое ветровое стекло, ESP и «автомат». Что дальше?

Как работающие в Тольятти представители концерна «Рено-Ниссан» собираются улучшать автомобили «Лада» в ближайшем будущем? На вопросы читателей журнала и посетителей сайта www.zr.ru отвечает директор ОАО «АВТОВАЗ» по качеству Паскаль Фельтен.

Госкорпорация «Ростехнологии» выкупит долги ИжАвто у Сбербанка, а затем предложит свой, отличный от предыдущего вариант возрождения автозавода.

В будущем году россиян ждет огромное количество премьер. Предложений масса - и с Запада, и с Востока. Но ключевые модели в России уже производятся, либо именно в 2011 году встанут на конвейер

Это была самая обычная вазовская «пятерка». До того момента, как ее владелец задумал весьма интересное превращение: стилизацию под патрульный автомобиль...

Внешне ничем не примечательный ВАЗ-211340 подготовлен к клубному ралли (зачет «Стандарт») столичной командой MRT. Автомобиль пришел на смену Subaru Impreza WRX, и вполне успешно

Интернет-клуб владельцев автомобилей «Лада-Приора» основан в 2008 году и насчитывает около 35 300 пользователей. На сайте более 700 000 сообщений по 12 850 темам. Адрес в Интернете: www.priorovod.ru. Советы в редакцию прислал лидер московской ячейки клуба Сергей Андреев (на форуме - serg-ss).

ВАЗ 2101 канул в Лету вместе с эпохой великих достижений могучей державы. Таких как орбитальная станция «Салют», олимпийское золото Родниной и Зайцева, ноябрьские парады на Красной площади, пломбир в вафельном стаканчике за 19 копеек. Можно по-разному относиться к той эпохе, опять же, говорить, что мы сами все развалили, но факт - этих достижений у нас уже не отнять

Сорокалетний опыт выпуска и эксплуатации вазовской «классики» составил огромную долю публикаций в тиражах «За рулем» за тот же период. Тридцатилетний стаж ВАЗ 2105 не внес в эту картину принципиальных изменений

В колонии небольших грузовичков, эдаких городских муравьев, пополнение - фургон «Богдан‑2310».

За десять лет на доработку «Жигулей» ушла баснословная сумма. И это при том, что практически все владелец делал собственными руками. Но, по его словам, из потраченного ему не жаль ни копейки… Ведь каков результат!