LADA

Недавно мы опубликовали заметку о главных проблемах двигателя ВАЗ 1.6 (ссылка - в тексте). В комментариях к ней было немало критики и замечаний, которые основываются на массовых заблуждениях. Мы не могли оставить их без внимания. Эксперт ЗР объясняет, в чем порой ошибаются даже бывалые автовладельцы.

А еще на ВАЗ-2103 можно было использовать неисправные лампочки...

На днях появилась информация об очередной модернизации Лады 4х4. Масштаб предлагаемых доработок ничтожен - скорее речь идет об исправлении багов. Не верите? Тогда вспомним все ключевые изменения модели, которые действительно улучшили характеристики машины.

Эта модель устарела по всем статьям, однако фанаты продолжают видеть в ней неоспоримые достоинства.

Возможно ли, что тольяттинский автозавод полностью откажется от механики в пользу автомата и обрадуются ли этому потребители? Давайте поговорим об этом. Список причин от эксперта ЗР против автоматов на Ладах не конечный - предлагаем дополнить его в комментариях.

Секретки на колесные колпаки и самодельный замок на лючок бензобака - что еще изобрели гаражные умельцы полвека назад.

Читатель «За рулем» придумал, как упростить ремонтные работы на Ладе Весте.

Речь о семействе ВАЗ-2121, которое раньше носило гордое имя Нива. За 40 лет модель обросла множеством самых разных модификаций, в том числе редких и даже экзотических.

Гранта с мотором 1.6 мощностью 98 л.с. и автоматом приехала к нам на тест-драйв. Сегодня такая машина стоит примерно 620 тысяч рублей. Но вы можете ее просто выиграть. ЗР рассказывает, как это сделать.

О неполадках Весты из парка ЗР - в очередном отчете по эксплуатации.

Почему заводская инструкция умалчивает, что этот мотор - единственный на рынке - требует обкатки? ЗР знает ответ.

Время берет свое, но двигатель и коробка пожившей Калины чувствуют себя отлично.

Модернизация роботизированной коробки передач АМТ, по мнению читателя, значительно улучшит ее потребительские качества. «За рулем» разобрался, возможно ли это.

Пикапы, лимузины, версии с турбонаддувом и даже гибрид «шестерки» и «семерки» для Брежнева - среди самых массовых и известных вазовских автомобилей классической компоновки встречались настоящие экзоты. ЗР рассказывает, кто и для чего их строил.