LADA

Редакционный седан проехал достаточно, чтобы сделать некоторые выводы о надежности и качестве сборки.

Причины появления необычных решений разные: стремление сэкономить, желание выделиться или сделать удобнее. Последнее получается далеко не всегда.

Предприятие будет следовать рыночным тенденциям, а сейчас растет популярность автоматических трансмиссий, кроссоверов и экономичных двигателей. Об этом представитель АВТОВАЗа рассказал на научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей».

Ладу Весту с VIN-кодом из первой сотни, то есть предсерийный экземпляр, мы раздобыли в декабре прошлого года. В июне Веста благополучно вернулась на завод, пережив и зимнюю слякоть, и летний зной. Перед отправкой на родину тщательно изучили состояние машины.

До конца сентября ряд производств Волжского автозавода будет работать по сокращенному графику. На предприятии объясняют это снижением спроса на автомобили.

Завершившийся недавно Московский автосалон представительным не назовешь. Хорошо еще, что вообще не сорвался и удержал международный статус. Но и без новинок не обошлось. Поговорим о тех автомобилях, которые вскоре можно будет приобрести.

В двух комплектациях седана появились новые функции. В частности, теперь в боковинах спинок передних сидений Vesta Luxe установлены подушки безопасности.

Предприятие готовит новый коллективный договор, по которому заводчанам обязуются по максимум сохранить все социальные льготы.

Renault и Ростех могут конвертировать задолженность АВТОВАЗа в акции в рамках реструктуризации долга на 60 млрд рублей. Об этом сообщил председатель совета директоров АВТОВАЗа Сергей Скворцов.

Финансовое учреждение готово пролонгировать кредитную линию предприятия, если оно выполнит одно условие.

Российский автопроизводитель ищет пути ликвидации огромной задолженности, которая на данный момент составляет порядка 85 млрд рублей. В качестве одной из мер по выходу из финансового кризиса совет директоров АВТОВАЗа рассматривает дополнительное размещение акций компании.

По мере того как заторы и пробки становятся данностью не только в столице, но и в областных центрах и на загородных трассах, растет популярность автоматических трансмиссий. Ведь, согласитесь, мало радости от частых нажатий на педаль сцепления и непрерывного орудования рычагом механической коробки передач, тем более если можно этого попросту не делать. А какие машины с автоматом наименее прожорливы?

Давайте знакомиться: Лада-Бронто 1922-00 Марш-1 на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления - вездеход, дружелюбный к флоре.

Автобестселлеры - что национальная кухня. В одной стране подавай сочные стейки, то бишь большие пикапы, а в другой предпочитают умеренные порции изысканных блюд - читай, небольшие и технически продвинутые модели. Представляем вашему вниманию обзор популярнейших машин в мире.