LADA

Редакционный Lada Largus продолжает трудиться, но вынужденный простой из-за пандемии дал о себе знать. Вместе с плановой заменой масел и фильтров пришлось проделать еще несколько операций.

Флагманская модель АВТОВАЗа сегодня предлагается по цене от 758 900 до 1 240 900 рублей.

Эта вазовская машина стоила почти в 1,5 раза дороже «копейки», хотя конструктивно мало чем от нее отличалась. И покупатели охотно переплачивали!

Флагманская модель АВТОВАЗа получит упрощенную мультимедийную систему EnjoY Pro от Granta.

Комплекс распознает голосовые команды, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также технологию объемного звучания Arkamys.

На техобслуживание некоторых бюджетных кроссоверов тратится более 100 тысяч рублей.

Содержать некоторые популярные бюджетные автомобили оказалось слишком накладно.

В 2020 году АВТОВАЗ прекратил поставки моделей Lada на европейский рынок. Но импорт продукции АВТОВАЗа в Европу продолжается - это происходит силами частных компаний, так называемых «серых дилеров».

Удары, вой, вибрации, течи масла… Что-то из этого можно исправить, а что-то - нет.

Сначала в линейке Лады появятся модели с ценовым уровнем в 1 млн рублей, позже - с уровнем в 1,2 млн рублей. Но доступные автомобили, стоимостью 750-800 тысяч рублей, останутся.

Президент АВТОВАЗа заявил, что это будет «специальный автомобиль типа Niva», которую еще помнят в Европе.

Перспектива оказаться исключительно с электромобилями заставляет европейцев присматриваться к другим рынкам, с менее строгими правилами.

В России также наблюдается резкий рост реализации продукции марки.

Обе Нивы - классическую и Chevrolet - недавно модернизировали и переименовали. Но они по-прежнему заметно отличаются друг от друга, несмотря на схожие узлы и агрегаты.