LADA > Vesta

Две Лады мерялись силами на озерном льду, поднимались - кто дальше - в гору, прыгали через препятствия по лесу, даже брали маленький и большой города. И кто кого победил?

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Веста свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега.

Всю информацию о лампах, предназначенных для использования в световых приборах автомобиля Лада Веста, вы узнаете из нашей публикации.

Заменить лампы в задних фонарях автомобиля Лада Веста вы сможете самостоятельно - для этого достаточно воспользоваться нашим пошаговым руководством.

Самостоятельно заменить лампу в противотуманной фаре автомобиля Лада Веста поможет наша иллюстрированная пошаговая инструкция.

Заменить любую из ламп в блок-фаре Лады Весты совсем не сложно. Справиться с этой задачей поможет наша пошаговая иллюстрированная инструкция.

Чтобы самостоятельно заменить лампу фонаря освещения заднего номерного знака на автомобиле Лада Веста, воспользуйтесь этой инструкцией с фото.

В плюс вазовским моделям всегда записывали непробиваемую и энергоемкую подвеску, хотя и не дарящую машинам отточенную управляемость. А как обстоит дело с этой вечной ценностью у Весты?

Долгожданная Лада Веста по потребительским качествам значительно превосходит прочие вазовские машины, уходящие корнями в прошлый век, но при этом славящиеся простотой техобслуживания. А как у Весты обстоят дела с ремонтопригодностью?

Что предпочесть, если в кармане лежит определенная сумма честно заработанных рублей: купить новый автомобиль или взять машину на вторичном рынке, но с более мощным мотором, в топовом оснащении или вообще классом выше? Допустим, при сумме чуть больше 500 тыс. руб. За эти деньги можно купить новинку рынка - Lada Vesta в базовой комплектации Classic. Цена такой машины - 514 тыс. руб. От нее и оттолкнемся.

Едва ли не главный тольяттинский дебютант последних лет уже привлекает к своей персоне тюнинговые компании. Некоторые ателье по мелочам не размениваются, как, например, дальневосточная фирма Verge Kit.

Очередная подкинутая Вестой неприятность подвела нас под запрет эксплуатации автомобиля. Но мы не обиделись и даже подарили нашему красному седану обновку.

Предыдущие наши отчеты о редакционной Весте вышли какими-то чересчур негативными. Пора разбавить их положительными эмоциями.

Недавно АВТОВАЗ анонсировал начало новой всероссийской рекламной кампании под названием «Время расстаться с НЕ Вестой», разработанной совместно с российским агентством MORE. На рисунке грустная брошенная девушка явно азиатской наружности. Конкуренты возмутились, и понеслось…