УАЗ > Patriot

В 90-е годы созданием машин повышенной проходимости на основе серийных кузовов, узлов и агрегатов приходилось заниматься по необходимости.

Дилеры УАЗа пожаловались на нехватку модели Патриот. Версий с МКП уже практически не найти.

Внедорожник и пикап идут с завода без АБС, подушек безопасности и с китайскими комплектующими. Зато дешевле прежней начальной версии «Классик» на полсотни тысяч рублей. И дилеры отдают его по этой цене, не накручивая.

Дилеры приостановили прием заказов на Патриот и Пикап с АКП.

Речь об автомобилях возрастом от трех до пяти лет.

Вслед за Ладой в антикризисном исполнении вышел и УАЗ Патриот. Изменения коснулись в основном безопасности и в меньшей степени комфорта.

Дополнительные 20 тысяч можно выгадать, если взять вариант с мотором Евро-2.

Упрощенный УАЗ Патриот называется Base Икар. Без водительской подушки безопасности и с китайской коробкой передач BAIC вместо корейской Dymos - минус 25 тысяч рублей. Без АБС - еще минус 5000 рублей. А если мотор ЗМЗ Про будет второго экологического класса вместо пятого, вычтут еще 20 тысяч рублей.

Патриоты и Пикапы с моторами стандарта Евро-0 поступили в продажу.

Руль без подушки безопасности, отсутствует АБС, а вместо появившейся в последние годы «шайбы» переключения режимов раздатки - вновь рычаг.

Сегодня такой внедорожник стоит у официальных дилеров от 1 545 000 рублей.

Датчик давления масла надоедал беспричинным писком. Теперь «выступает» лишь по делу!

Евросоюз ввел санкции не только против УАЗа, но и против КАМАЗа.

Toyota расходует 25 литров топлива на 100 километров, а УАЗ - 15 литров. «Только на наш кто-то жалуется, а на тот почему-то не жалуются», - отмечают гонщики.