УАЗ > Patriot

Переднеприводная Лада Веста SW Кросс уступила рамному внедорожнику УАЗ Патриот. Но удивительно то, что проигрыш оказался непринципиальным.

Такой двигатель как раз только что начали выпускать на одном из отечественных заводов…

Похоже, УАЗ нашел нового партнера, благодаря которому мечта многих поклонников марки станет реальностью.

Вся тройка к этому моменту должна была быть обновлена. Но не сложилось...

Какой из автомобилей лучше приспособлен к тяжелым условиям эксплуатации? Ответ вас удивит!

Выбираемся из грязи на внедорожниках Лада Нива Legend, Нива Travel и УАЗ Патриот.

На переднеприводном универсале Лада Веста SW Кросс и рамном внедорожнике УАЗ Патриот мы выехали в поля - проверить, так ли необходим во многих ситуациях полный привод.

В 90-е годы созданием машин повышенной проходимости на основе серийных кузовов, узлов и агрегатов приходилось заниматься по необходимости.

Дилеры УАЗа пожаловались на нехватку модели Патриот. Версий с МКП уже практически не найти.

Внедорожник и пикап идут с завода без АБС, подушек безопасности и с китайскими комплектующими. Зато дешевле прежней начальной версии «Классик» на полсотни тысяч рублей. И дилеры отдают его по этой цене, не накручивая.

Дилеры приостановили прием заказов на Патриот и Пикап с АКП.

Речь об автомобилях возрастом от трех до пяти лет.

Вслед за Ладой в антикризисном исполнении вышел и УАЗ Патриот. Изменения коснулись в основном безопасности и в меньшей степени комфорта.

Дополнительные 20 тысяч можно выгадать, если взять вариант с мотором Евро-2.