Материалы по теме
Мифы о (не)надежности «китайцев» — 5 свежих моделей и список проблем
Отказавшись от создания «русского Прадо», УАЗ сделал серьезную ставку на модернизацию нынешнего флагмана: в 2025 году на внедорожнике Патриот должна появиться АКП, в 2024-м — китайский дизель, но еще раньше дебютирует обновленная задняя подвеска.
«Ульяновский автомобильный завод запустит производство внедорожников Патриот с модернизированной задней подвеской в августе 2023 года. Первые обновленные внедорожники сойдут с конвейера уже в этом месяце», — сообщает пресс-служба производителя.
Материалы по теме
БАМ: история трудового подвига
Забавные тесты про автомобили
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
Материалы по теме
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Главным новшеством модернизированной задней подвески называется дополнительный третий лист в рессорах. Сообщается, что с его помощью «удастся минимизировать колебания при проезде неровностей, а также улучшить устойчивость и управляемость внедорожника».
Пикантный нюанс: изначально подвеска Патриота имела как раз трехлистовые рессоры, но в 2019 году в рамках комплексного обновления модели от третьего листа отказались ввиду соображений комфорта.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: УАЗ Сегодня
Фото: УАЗ
5815
