Suzuki

Конец зимы. Короткий отпуск мы с женой в это время, по традиции, проводим на Русском Севере. В этом году запланировали поездку в Вологодскую область. Самолетом сюда не добраться, до ближайшей железнодорожной станции - пара сотен километров. Поэтому едем на автомобиле. Нас везет Suzuki Vitara. О ней и поговорим.

Проверено - они щадят тормозные диски и плотно к ним прилегают. И медленно истираются.

По цене новой Нивы можно приобрести кроссовер, который будет динамичнее и комфортнее. И даже окажется не хуже на бездорожье. Только при покупке надо знать, на что обратить особое внимание.

Отмечается, что такое решение было принято из-за экономических санкций, введенных в отношении РФ.

Это будет машина с пробегом, но свежий экземпляр выбрать вполне можно.

Англичане решили устроить гонку по пересеченной местности на трех недорогих внедорожниках. И вот что оказалось.

Компания Suzuki называет S‑Cross полностью новым автомобилем, хотя на самом деле это глубокая модернизация машины образца 2013 года, которая продается в России как SX4.

Внедорожник получит удлиненную на 30 сантиметров колесную базу и пять дверей.

В декабре внедорожник и кроссоверы японской марки прибавили в цене от 1,4 до 2,9%.

Все эти автомобили можно купить примерно за 1 млн рублей, и среди них есть даже премиальный Volvo XC90.

Suzuki SX4 в Европе продают как SX4 S-Cross.

У Нивы прекрасная проходимость. Но она - тесная, маломощная и аскетичная. И потому дешевая. За цену новой Нивы можно найти альтернативу только на вторичке.

Японский кроссовер из-за ужесточения норм выбросов в ЕС отнесен к категории легких коммерческих автомобилей. Но в Англии его решили превратить в настоящую машину для коммерции.

Ходовая трясет кошелек не так заметно, как двигатель или коробка, зато чаще. Живучесть ее сильно зависит от манеры вождения и состояния дорог. Но есть машины, у которых до 80-100 тысяч км пробега с подвеской вообще ничего не случается.