Suzuki

Новый китайский внедорожник против олдскульного Suzuki Jimny - эти машины фактически из разных эпох, но на бездорожье не уступили друг другу ни в чем... Почти.

Казалось, что они свое отживают - кроссоверы заняли весь сегмент SUV. Тем удивительнее появление марки Tank, специализирующейся на выпуске, скажем так, старорежимных внедорожников: рама, неразрезной задний мост, демультипликатор.

Автомобиль заметно изменился.

Гибридный кроссовер Suzuki Escudo приехал к нам по схеме параллельного импорта.

Что важно - он с привычным нам левым рулем.

Эти машины выпускаются в Азии, но под всемирно известными брендами.

Рассчитывать на возобновление поставок автомобилей этой марки пока не стоит.

Компактные кроссоверы везут из Японии.

Автомобиль отличается вместительным салоном и очень удобными дверьми.

Tank 300 - рамный внедорожник с турбомотором, 8-ступенчатым автоматом и межколесными блокировками. У Suzuki Jimny передний мост также подключается жестко, а полноприводная трансмиссия управляется традиционным рычагом. Есть и понижающая передача.

Но будьте готовы, что формат автомобиля несколько нетипичен для России.

Минпромторг в марте расширил перечень разрешенных к параллельному импорту автомобилей. В него добавили марки Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino.

Эксперт «За рулем» детально рассмотрел самые ходовые модели из тех, что к нам официально не попадали.

Это не отечественная и не китайская модель, а проверенный временем, дорогами и бездорожьем «японец».