Skoda

Идеальных агрегатов нет, все с индивидуальными капризами. Но найти живучую комбинацию, которая выдержит 300 тысяч км без капиталки, можно!

Сенсорные экраны могут возвышаться над панелью или монтироваться в нее полностью. А могут устанавливаться, как в новой Шкоде. Но будет ли это удобно?

Чтобы выяснить, какой тип кузова наиболее практичен, «За рулем» сравнил кроссовер Geely Coolray, универсал Лада Веста SW Cross и лифтбек Skoda Rapid.

Эксперты «За рулем» загрузили универсал, кроссовер и лифтбек доверху, сравнили динамику и подготовили подробный технический справочник.

Не каждый выдержит 150 тысяч км без серьезного ремонта. Особое внимание при выборе обращайте на силовые агрегаты.

Оно касается офиса компании в Нижнем Новгороде.

Что еще более удивительно, это была спортивная версия RS.

Эксперт «За рулем» выяснил, реально ли сэкономить, купив новую машину за рубежом.

Skoda Rapid 2015 года с мотором 1.6, автоматом и с честным пробегом 33 тысячи километров стоит столько же, сколько Гранта с конвейера. Берем? Но сначала найдем ответ на актуальный вопрос: а не разорит ли Шкода расходами на содержание?

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

Остановленное в марте производство ждет разрешения своей судьбы. Сборку одной модели могут перенести в Калугу, остальные под вопросом.

Первоначально приостановка должна была продлиться лишь до конца майских праздников.

Обновленные Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe и Subaru Forester померились силами на асфальте и бездорожье.

Эксперты «За рулем» испытали популярные среднеразмерные кроссоверы и подготовили подробный технический справочник.