Renault

В Тольятти приняли решение о старте всех сборочных линий.

Это происходит быстрее, чем в среднем по городу, где находится завод, говорит статистика. Но на самом деле цифры слишком малы.

Формулировка иска - «неосновательное обогащение за пользование земельным участком».

Но начать полноценную сборку всех моделей получится далеко не сразу.

Предприятие прошло проверку успешно.

Оплата труда во время простоя будет производиться в размере 2/3 от средней зарплаты.

Такие меры использовались на заводе ранее, и для работников они выгоднее, чем вынужденный отпуск.

Мы собрали информацию о том, каково сейчас приходится работникам самого крупного российского автопредприятия. Спойлер: многие меры действительно работают, а некоторые оказались, скорее, для галочки и уже стали предметом насмешек заводчан.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

Kia Seltos за миллион восемьсот с 2-литровым мотором и вариатором, Hyundai Creta с тем же двигателем и автоматом - за полтора миллиона, и Renault Arkana почти за миллион шестьсот - со 150‑сильным турбо и вариатором. Проверили, годятся ли они для бездорожья.

Премия не слишком большая, но в сочетании с авансом являет собой приятный бонус в непростые времена.

Первая иллюстрация демонстрирует хэтчбек Sandero в популярной версии Stepway. Следующее поколение Dacia Sanderо должно появиться уже в этом году.

Редакционный Renault Arkana проехал больше 20 тысяч километров. Некоторые владельцы успели накатать больше и обнаружили у Арканы «детские болезни».

Заработают заводы и в Тольятти, и в Ижевске.