Renault > Duster

У Hyundai за полтора с хвостиком миллиона - двухлитровый атмосферник и автомат, Renault с турбомотором 1.3 и МКП на сотню тысяч дешевле. Независимый рефери - Suzuki европейской сборки за 2 100 000 рублей (140 л. с., автомат).

Удивительно: среди них только один «китаец»!

Несколько «сюрпризов» на сервисе у автомобиля нашли, но особо критичными их не назовешь.

Таким образом Renault собирается поставлять на экспорт весь производимый в России модельный ряд.

Реальный Дастер для жизни - это минимум 1 150 000 рублей за 1.6 с полным приводом (117 л.с.), шестиступкой, кондеем и простейшей аудиосистемой.

Кто-то только присматривается к кроссоверу второго поколения, а кто-то уже купил и проехал первые километры. Мы изучили впечатления.

Дастер второго поколения - самое дешевое и популярное предложение среди компактных кроссоверов. Достойная альтернатива - только на вторичке.

Испытанием автомобилей занимался главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, и он выявил интересные особенности настроек двигателей.

«Проходимцем» бюджетный автомобиль сделала компания «Таубенройтер», которая специализируется на внедорожных версиях автомобилей.

Цены на бюджетный кроссовер стартуют от 945 000 рублей.

В целом, автомобиль хвалят, но отмечают и шероховатости, узнать о которых было любопытно.

Самые привлекательные предложения на вторичке - кроссоверы не старше 6 лет с пробегом до 120 000 км. Выбор моделей богатый - «европейцы», «корейцы», «японцы», «китайцы».

Лада Ларгус, Renault Duster, Mitsubishi Pajero Sport... - эти и другие модели появятся у нас в ближайшие три месяца.

Путь из Европы до России занял у Дастера второго поколения больше трех лет - и это время было потрачено не зря.