Mini

Ралли-рейд «Дакар-2014» продолжает забираться в Анды, и маршрут гонки становится все более сложным. За победу в зачете грузовиков на четвертом этапе боролись главные соперники - Team de Rooy и «КАМАЗ-мастер». Раунд остался за самим Жераром де Роем.

Самый сложный ралли-рейд планеты «Дакар» продолжает испытывать своих участников. На третьем этапе победа в зачете грузовиков досталась Андрею Каргинову, но «КАМАЗ-мастер» лишился одного из экипажей.

Второй этап ралли-рейда отличался не только более сложным маршрутом, по сравнению с предыдущим днем, но и большими проблемами с таймингом. Результаты в зачете грузовиков пересматривались несколько раз.

Папарацци сфотографировали ничем не прикрытый пятидверный хэтчбек MINI. Новая модель дебютирует в этом году.

Официальные дилеры марки MINI начинают прием заказов на автомобили нового поколения F55 и F56. Стартовая цена хэтчбека с 3-цилиндровым двигателем объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. составит 899 000 рублей.

Бренд MINI покажет на январском мотор-шоу в Детройте предсерийную версию своего нового хэтчбека в спортивном исполнении John Cooper Works. Практически в таком же виде переднеприводный хот-хэтч и поступит в производство. Старт продаж ожидается в следующем году.

Команда X-raid на одиннадцати автомобилях MINI примет участие в ралли «Дакар-2014». На протяжении двух последних лет MINI ALL4 Racing уверенно побеждал в этом сложнейшем авторалли мира. Именно за рулем MINI ALL4 Racing Стефан Петерансель, участник команды Monster Energy X-raid, одержал победу в двух предыдущих ралли «Дакар».

Американская маркетинговая компания J.D. Power опубликовала результаты исследования удовлетворенности покупателей при покупке автомобиля. Как выяснилось, на общий индекс удовлетворенности при приобретении машины во многом влияет такой факт, как использование продавцами планшетов для консультации клиентов. В 2013 году среди премиальных брендов победителем стал Jaguar, а в массовом сегменте высший индекс удовлетворенности при покупке уже четвертый год подряд зафиксирован у MINI.

Новое поколение компактного автомобиля премиум-класса представлено в день рождения создателя классического Mini - сэра Алека Иссигониса. Автомобиль стал ярче, и экономичнее в результате последовательного и широкомасштабного изменения технической начинки, новым турбированным двигателям, инновационным технологиям сетевого взаимодействия, усовершенствованного по всем параметрам: вместительности, безопасности, функциональности, а также спортивности и комфорту движения.

Возвещая о скором возобновлении в Голландии производства автомобилей MINI, на дороги возвращается автомобиль с серийным номером 983. Выпущенный 54 года назад классический Mini, найденный в заброшенном сарае, прошел полную реставрацию на автозаводе VDL Nedcar в Борне. Результат полугодового труда лучших мастеров завода VDL Nedcar уже совершил первый тест-драйв.

Нам не угодишь. Кого ни спроси - никто не против того, чтобы ездить на компактном автомобиле, но только если он будет вместительным. И внедорожником автомобиль быть не обязан, но только если он при этом не собирается застревать в дворовых сугробах и вязнуть в проложенной на дачу колее.

Реинкарнация одной из классических моделей Mini намечается усилиями компании Moke International из австралийского Мельбурна, китайской Chery Motors и инжиниринговой фирмы Sicar Engineering. Первые образцы Moke нового поколения выедут на дороги уже в 2014 году.

Будущие модели MINI получат проекционный дисплей, парковочный ассистент и систему предупреждения об опасном сближении, а также неослепляющие фары. Бортовой компьютер новых MINI сможет распознавать дорожные знаки и информацию с электронных табло.

В день рождения сэра Алека Иссигониса стартует международная кампания, посвященная выводу на рынок нового поколения культового британского автомобиля. В главной роли в рекламе нового MINI - английский бульдог Спайк.