«Лексус-GS» прошлого, третьего поколения был весьма своеобразным и вполне самодостаточным автомобилем. Новый седан с тем же индексом как будто за кем-то гонится, словно стремясь перещеголять не всех конкурентов разом, а каждого в отдельности.
Выбор компактных автомобилей престижных марок и прежде не отличался разнообразием, а нынче и вовсе скуксился до предела: А3 и А-класс увлеклись сменой поколений, и посему на рынке остались только две машины, которые держат на себе бремя премиума.
В отличие от всех прочих хэтчбеков «гольф»-класса, CT200h не предполагает выбора силовых установок - он всегда гибрид. Однако даже в таких узких рамках одна и та же модель может быть очень разной.
Седан Lexus GS 350, так же как и его конкуренты BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-klasse и Audi A6, заработал на краш-тесте американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) высшую оценку Top Safety Pick.
Lexus представил на Международном автосалоне в Нью-Йорке новое поколение ES. Кроме уже знакомого бензинового ES 350, модельный ряд пополнился гибридной версией - ES 300h. Точные технические данные гибридного ES пока не называются, но Lexus предположил, что силовая установка из 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, и электромотора позволит уложиться ES 300h в расход 5,9 л на 100 км пути.
23 марта 2012 года в России начинаются продажи нового Lexus GS. Российским покупателям на старте предложат две модели: заднеприводный GS 250 и полноприводный GS 350 AWD.
На 82-м Международном автосалоне в Женеве Lexus представил обновленную линейку премиум-кроссовера RX. Как рассказал «За рулем.РФ» главный инженер проекта RX Такаюки Кацуда (Takayuki Katsuda), в процессе работы над усовершенствованием модели он встречался с российскими клиентами Lexus - владельцами кроссовера RX, чтобы узнать их мнение об автомобиле и обсудить, что в нем нуждается в усовершенствовании.
«Тойота Мотор Рус» объявила цены на новое поколение бизнес-седана GS. С начала продаж Lexus GS будет представлен на российском рынке двумя моделями - заднеприводным GS 250 и полноприводным GS 350 AWD. Благодаря появлению версии с менее мощным мотором цены на новое поколение GS снизились по сравнению с предыдущим.