Honda

«За рулем» назвал лучшие семиместные кроссоверы не дороже полутора миллионов

Эксперт «За рулем» изучил проблемы б/у кроссовера Honda Vezel с правым рулем

Трехлетний Аккорд со 192‑сильным турбомотором и небольшим пробегом обошелся в 2 млн рублей, включая расходы на доставку и растаможку (до повышения утильсбора). За 56 тыс. км по российским дорогам у владельца возникла с ним лишь одна проблема.

RAV4 и Qashqai - не лучшие из японских кроссоверов с пробегом. Во всяком случае, не во всех модификациях.

Honda Freed ценится за надежность и практичность. Но руль у нее правый, а болячки - специфические.

Эксперт «За рулем» детально рассмотрел самые ходовые модели из тех, что к нам официально не попадали.

Трехлетний минивэн Honda Stepwgn с правым рулем продают по цене среднего «китайца». Все плюсы и минусы такого авто рассмотрел эксперт «За рулем».

Цены разумные. И это самая массовая машина японского бренда на вторичке среди... праворулек. «За рулем» разобрался, стоит ли брать.

Стоит эта просторная и мощная модель менее 2 млн рублей и не доставляет владельцам проблем.

Лада Ларгус Cross - самый доступный семиместный автомобиль. А большой дорожный просвет и мощная подвеска даже в отсутствие полного привода делают его почти кроссовером. Альтернативы ему среди новых машин нет. Но мы нашли варианты на вторичке.

Модель с отличной репутацией по части надежности, очень востребована на вторичке. Но между «европейкой» и «американкой» есть разница.

Кроссовер Honda CR-V обновили, но главный вопрос остался: почему он почти исчез с наших дорог? В рекордном 2008 году Honda продала в России 89 152 автомобиля. Теперь другой расклад: лишь две модели и всего 1608 «сервантов», купленных за прошлый год.

Это достойный кроссовер, считает эксперт «За рулем». Отпугнуть от Honda CR-V покупателя может только цена, которая составляет от 2 326 900 до 2 973 900 рублей.

Сейчас за эти деньги можно купить новым лишь автомобиль В‑класса, зато вторичный рынок предлагает массу вариантов аж на два уровня выше.