Ford

Концерн, как и конкуренты из «большой детройтской тройки», озабочен растущими объемами нераспроданных автомобилей.

Некрупные, но вместительные машины пользуются хорошим спросом и на вторичном рынке. О предпочтениях клиентов Московского региона рассказывает руководитель отдела маркетинга компании «Формула 91».

Норвежец Петтер Сольберг объявил о своем решении покинуть WRC. В следующем году он не выйдет на старт международного раллийного чемпионата.

Explorer пятого поколения резко отличается от своих предшественников. Те отлично подходили для сельской местности, новичок ориентирован как минимум на пригород. Но он не против и самого центра, готов стоять на одной парковке с «рэйнджроверами» и «эмэлями». Амбициозности ему явно не занимать…

Современные технологии помогли юному калифорнийцу выжить в автокатастрофе.

Наши сегодняшние дуэлянты - одни из самых популярных представителей среднего класса. Это не значит, что обладатели таких авто в угоду статусу не стремятся сэкономить на владении своим «железным конем». Но как? Возможно, за счет расходов на топливо. В Европе этот путь часто лежит через дизельные версии. Почему бы и нам не пойти той же дорогой, тем более что и Passat, и Mondeo с турбодизелями доступны на российском рынке.

Согласно данным сервиса «Яндекс.Авто», самой популярной моделью интернет-рынка подержанных автомобилей является вазовская «девятка», а годовой оборот вторичного интернет-авторынка России достигает 2,3 триллиона рублей (около 4,8 миллиона автомобилей).

Рок-н-ролл и сексуальная революция, наркотики и пацифистские демонстрации. С живым свидетелем бурных шестидесятых - «Шевроле-Камаро» первого поколения общий язык искал автор.

К «Фокусу» все мы испытываем особые чувства. Ведь именно он стал первым по-настоящему современным иностранным автомобилем, получившим российскую прописку, - а с ней и очень интересную цену.

Решение компании закрыть завод в Бельгии может отразиться на сроках смены поколений в модельном ряду Ford.

Европеец или американец, прокладывая дорогу, готов ровнять холмы и горы, тайваньцы же предпочитают строить виадуки и многокилометровые эстакады. Аналогично ведут себя и тайваньские производители комплектующих - тщательно выбирают нишу на рынке, обходят препятствия и стараются стать успешными.

Выпуск B-Max снижается из-за спада авторынка в Европе.

Небогатые поклонники Aston Martin в Китае могут радоваться - обновленный седан Ford Fiesta стал максимально похож на их мечту.

Французы решительно настроены приучить русский рынок к дизелям - даже несмотря на то, что покупатели автомобилей «гольф»-класса в своей массе не слишком-то жалуют моторы, работающие на солярке.