Ну так чо,опубликуйте пруфы с нашими якобы украинскими IP:)
А то вы как дурень с долбнёй носитесь со своим "сниккерсом" и тяфкаете,как карманная собачонка:)))
ООО "США" пусть сколько угодно свой народ не уважает,почему нам наш завод пытается кривую ржавеющую с завода халтуру со свистоперделками за неадекватную стоимость всучить?
Екараныйбабай,переписыватель официальных прайсов не удержался и вспомнил,что в списке теперь преднатяжитель есть:)))
Ремень-то с этим самым натяжителем закреплён на сзади водителя,а СБОКУ,т.е. примерно в районе плеча:)
Даже если за рулём будет низкорослый коротышка,придвинутый к рулю и натяжитель вдавит его в кресло,то подушка,перемещаясь вверх вместе со своим основанием(т.е. рулём) потянет его голову к потолку - на видео это отлично видно.
П..ц логика:))))))))))))))))))
Вы так мощно не отжигайте,а то я поп-корном и правда подавлюсь:)))
Вы и дальше будете ссылки на краш-тесты всех других автомобилей кидать?:)))
Да с чего бы это? В жизни разве столб врезается в автомобиль,а не наоборот?:)
Если б,да кабы - товарищ моркитолаг,ну сколько можно?
Поговорку помните про то кем была бы бабушка,если б у неё был...?
Был бы УАЗ нормальным безопасным автомобилем,никаких "если бы" не понадобилось бы,он просто прошёл бы краш-тест,который все нормальные автомобили проходят,без всяких оговорок.
Задумка-то у уазика нормальная,как всегда качество удручает и наглость маркетологов,которые хотят халтуру за лям впарить. А сами просто обманывают людей - говорили "стал безопасней",теперь после видео орут про разные "если бы то да сё,то в УАЗе выжили бы":)
Краш-тесты обоих автомобилей ПРОВЕДЕНЫ,не позорьтесь со своим прайсом:)
Про катафорез с 14-го года здесь вся ваша моркитологическая братия орёт,а ржавые места на новых уазах с салона всё равно находятся:)
Получается,что весь катафорез только в прайсе на бумаге:)
Как-то так:)
Маркетолух не удержался:)
Сначала пытался разводить собеседника на " вали отсюда,чотыздесьзабыл немешайработатьмаркетолухам",а потом всё-таки пригорело и официальный прайс в ход пошёл про катафорез:)))
Забавненько - запасаемся поп-корном:)))
А вы хоть раз сами сидели в чём-то гусеничном и военном,не обязательно в Т-34? Видели,как там водитель сидит?
Если найдётся такая стена,которая выдержит удар такого разогнанного шасси,кузов,конечно же не сомнёт,но экипаж испытает такие перегрузки,что внутренние органы от тканей отвалятся:)
О чём спор? Кто безопаснее,УАЗ Патриот или Солярис? О чём тут можно спорить - оба автомобиля ставятся в равные условия и бьются на одной скорости. Краш-тест нового Патриота был,Соляриса - был,ваш маркетинг на эти данные уже не повлияет. Солярис,справедливости ради,не самая безопасная машина,но по сравнению с УАЗом - просто звездолёт:)
Виталий Комментарии
Ну так чо,опубликуйте пруфы с нашими якобы украинскими IP:)
А то вы как дурень с долбнёй носитесь со своим "сниккерсом" и тяфкаете,как карманная собачонка:)))
Действительно,а для чего она,если руль при дтп норовит в потолок упереться?:)
ООО "США" пусть сколько угодно свой народ не уважает,почему нам наш завод пытается кривую ржавеющую с завода халтуру со свистоперделками за неадекватную стоимость всучить?
Екараныйбабай,переписыватель официальных прайсов не удержался и вспомнил,что в списке теперь преднатяжитель есть:)))
Ремень-то с этим самым натяжителем закреплён на сзади водителя,а СБОКУ,т.е. примерно в районе плеча:)
Даже если за рулём будет низкорослый коротышка,придвинутый к рулю и натяжитель вдавит его в кресло,то подушка,перемещаясь вверх вместе со своим основанием(т.е. рулём) потянет его голову к потолку - на видео это отлично видно.
П..ц логика:))))))))))))))))))
Вы так мощно не отжигайте,а то я поп-корном и правда подавлюсь:)))
Вы и дальше будете ссылки на краш-тесты всех других автомобилей кидать?:)))
Чёт вы не в поле обсуждения возвратились,а в "Битву экстрасенсов":)
В принципе,маркетолухи уаза от шарлатанов недалеко ушли:)
Да с чего бы это? В жизни разве столб врезается в автомобиль,а не наоборот?:)
Если б,да кабы - товарищ моркитолаг,ну сколько можно?
Поговорку помните про то кем была бы бабушка,если б у неё был...?
Был бы УАЗ нормальным безопасным автомобилем,никаких "если бы" не понадобилось бы,он просто прошёл бы краш-тест,который все нормальные автомобили проходят,без всяких оговорок.
Задумка-то у уазика нормальная,как всегда качество удручает и наглость маркетологов,которые хотят халтуру за лям впарить. А сами просто обманывают людей - говорили "стал безопасней",теперь после видео орут про разные "если бы то да сё,то в УАЗе выжили бы":)
Краш-тесты обоих автомобилей ПРОВЕДЕНЫ,не позорьтесь со своим прайсом:)
Про катафорез с 14-го года здесь вся ваша моркитологическая братия орёт,а ржавые места на новых уазах с салона всё равно находятся:)
Получается,что весь катафорез только в прайсе на бумаге:)
Как-то так:)
Маркетолух не удержался:)
Сначала пытался разводить собеседника на " вали отсюда,чотыздесьзабыл немешайработатьмаркетолухам",а потом всё-таки пригорело и официальный прайс в ход пошёл про катафорез:)))
Забавненько - запасаемся поп-корном:)))
А вы хоть раз сами сидели в чём-то гусеничном и военном,не обязательно в Т-34? Видели,как там водитель сидит?
Если найдётся такая стена,которая выдержит удар такого разогнанного шасси,кузов,конечно же не сомнёт,но экипаж испытает такие перегрузки,что внутренние органы от тканей отвалятся:)
О чём спор? Кто безопаснее,УАЗ Патриот или Солярис? О чём тут можно спорить - оба автомобиля ставятся в равные условия и бьются на одной скорости. Краш-тест нового Патриота был,Соляриса - был,ваш маркетинг на эти данные уже не повлияет. Солярис,справедливости ради,не самая безопасная машина,но по сравнению с УАЗом - просто звездолёт:)
По существу возражения есть?:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...148149150151152153154155156157158159160161162...