Я,в отличие от вас,просто езжу на своём D-классе и,заметьте,не рекламирую его,дабы путриоты с тазофилами не бросились поливать мою ласточку г..вном и гуглить её недостатки,чтобы потом опять орать,что ТАЗ - лучше и дешевле)))
А уж как вы калине своей лизнули - так наверно,даже сам ВАЗ не облизывал её накануне её выхода 18.11.2004:)))
Как известно,не ошибается тот кто ничего не делает:)
7 G-tronic - конструктивно сложный и дорогой агрегат,а ВАЗ простейшие элементы вроде пластмассовых бачков сделать не может без косяков - казалось бы,в чём тут целая свора инженеров ошибиться может?
Ан всё-таки,оказывается,может:)
:))))
А потом покупают калину и начинают нализывать ВАЗу с удвоенной силой:)))
Вралентин,вам никак скидки на запчасти дают за столь старательное вылизывание,не?:)))
Ну давайте-давайте,расскажите мне уже про шниву с датсуном,трололо:))))
На первом фото - это оболочка,которая является неразборной частью нейтрализатора - он отгнила от времени(или от ижевской сварки)
На втором - это теплозащитный экран - отдельная деталь катаколлектора и прикручивается к катализатору отдельными болтами(у "моего такси" также,только экран закрывает его полностью,вместе с коллектором)
На третьем - новый нейтрализатор а-ля для спектры,но ещё не развалился.
Обычно у нейтрализаторов,находящихся под днищем,их оболочка отгнивает от времени,но зачастую гораздо раньше плавятся соты и погибает сам нейтрализатор.
Итак,пруфы есть,вопрос - что они доказывают?:)
В хрее,как мы видим этот самый экран(или кожух,или оболочка - как путриотам будет угодно!) треснул - видимо от старости:)))
13 тысяч кило за полгода - всё-таки немалый срок:)))
На 20-ти,видимо,пора будет лонжероны переваривать:)))
Виталий Комментарии
Такие страсти рассказываете,что возникают определённые сомнения - а почему вы это пишете в теме про ВАЗ,а не в теме про Мерседес?:)
Пруфы есть?
Так же,как и ВАЗовские разборки-помойки:)))
И уж сколько там народу шарится с желанием сэкономить - иномарочным помойкам даже не снилось:)
Рейндж-ровер это НЕ ВСЕ иномарго - учитесь читать грамотно,Вралентин:)))
Какие зады,Вралентин?:)
Я,в отличие от вас,просто езжу на своём D-классе и,заметьте,не рекламирую его,дабы путриоты с тазофилами не бросились поливать мою ласточку г..вном и гуглить её недостатки,чтобы потом опять орать,что ТАЗ - лучше и дешевле)))
А уж как вы калине своей лизнули - так наверно,даже сам ВАЗ не облизывал её накануне её выхода 18.11.2004:)))
Вы что там,"не отходя от кассы" работаете?:)))
Как известно,не ошибается тот кто ничего не делает:)
7 G-tronic - конструктивно сложный и дорогой агрегат,а ВАЗ простейшие элементы вроде пластмассовых бачков сделать не может без косяков - казалось бы,в чём тут целая свора инженеров ошибиться может?
Ан всё-таки,оказывается,может:)
Вралентин,данный баян был не про все иномарго,а про Рейндж-роверы - вы опять соврали:)))
Предпочитаете ремонтироваться в гаражах под водочку?:)
:))))
А потом покупают калину и начинают нализывать ВАЗу с удвоенной силой:)))
Вралентин,вам никак скидки на запчасти дают за столь старательное вылизывание,не?:)))
Ну давайте-давайте,расскажите мне уже про шниву с датсуном,трололо:))))
Отлично!
Мерс с 7 g tronic-ом - полное г..вно:)
Как это реабилитирует ТАЗы?:)))
Всё,пацаны,берём:)))))))))))))))))))))))))
Проблемы решены:)))
Димасик,это называется не кожух,вумный вы наш:)
На первом фото - это оболочка,которая является неразборной частью нейтрализатора - он отгнила от времени(или от ижевской сварки)
На втором - это теплозащитный экран - отдельная деталь катаколлектора и прикручивается к катализатору отдельными болтами(у "моего такси" также,только экран закрывает его полностью,вместе с коллектором)
На третьем - новый нейтрализатор а-ля для спектры,но ещё не развалился.
Обычно у нейтрализаторов,находящихся под днищем,их оболочка отгнивает от времени,но зачастую гораздо раньше плавятся соты и погибает сам нейтрализатор.
Итак,пруфы есть,вопрос - что они доказывают?:)
В хрее,как мы видим этот самый экран(или кожух,или оболочка - как путриотам будет угодно!) треснул - видимо от старости:)))
13 тысяч кило за полгода - всё-таки немалый срок:)))
На 20-ти,видимо,пора будет лонжероны переваривать:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...106107108109110111112113114115116117118119120...