Ну дык полтинник прямо сейчас надо,чтоб произвести продукт,а то разоримся и никаких налогов в будущем не будет - одни сокращения и разорившиеся криворукие поставщики:)
Вдруг возьмут в руки полуоси и майдан устроят?:)
Оно вам надо?:)))
Вралентин,те,кто выпустили шниву с датсуном могут орать что им угодно,свобода слова,знаете ли:)))
Если я не являюсь владельцем ни шнивы,ни датсуна,то с х..ра ли вы их записали в «мои» хозяева?
По привычке - лишь бы чё-нить соврать?:)
Ау,у меня совсем другой автомобиль,Валик:)))
Учитывая,как часто вы их здесь упоминаете,то скорее это ваши хозяева,а не мои:)
Ну и как вам их зад? Нравится?:)))
ВАЗовский не напоминает?:)
Конечно,есть,Вралентин - ваша некроБМВ:)))
Помните старый анекдот про кошку,которая за ночь в БМВ задохнулась,а из ВАЗа - убежала?
Так вот это явно не про вашу:)))
А с чего это ВАЗу можно иметь помойки-разборки,а иномаргам нельзя?:)
Потому что вы на них обиделись,Вралентин?:)
Надо было машину тщательнее выбирать - никто вам не виноват,что вы её купили не глядя:)
Димасик,покажете ту же спектру или любой другой автомобиль с пробегом 13 тысяч,у которого отвалилась или хотя бы треснула оболочка?:)
А теперь посмотрите на Хрей в статье,у которого ваш "единый и целый" катаколлектор лопнул:)))
Путриотическим тазофилам остаётся только утешать себя,что я езжу на такси - как будто у хрея от этого нейтрализатор сам запаяется:)))
В "моём такси",кстати,2 нейтрализатора и 2 тепловых экрана:
Один - под днищем,экран - между нейтрализатором и кузовом.
Второй - представляет собой катаколлектор,но в отличие от ТАЗа - разъёмный и заботливо укрыт широким экраном на трёх болтах(шурупы и саморезы - это у вас на ТАЗе),дабы не засунуть пальцы в горячий коллектор или нейтрализатор:)
Так делают в нормальных автомобилях - в ВАЗе же нейтрализатор представляет собой единую деталь с коллектором и лопается на пробеге 13К - есть чем гордиться:)))
Виталий Комментарии
Вот именно!:)))
Проложил идиотский маршрут от Ростова до Москвы вне федеральных трасс через М-4(!) и не заметил этого:)))))))))
Взялся доказывать проплаченность Каплана - ни черта не доказал,цитаты привёл не подтверждающие этого:)))))
Люми,вы не просто очередной раз пукнули в лужу,вы уже многократно и публично обос..ались:)))
С какого потолка взяты цены?
ссылка
Это как взять 30-летний 600-ый мерс с V-12 за копейки,а потом пачками вкладываться в него:)
Очевидные вещи упоротым идиотам,вроде вас,объяснять необязательно - гафкайте дальше:)))
Почему же тогда "была",если никаких нареканий?:)
Ну дык полтинник прямо сейчас надо,чтоб произвести продукт,а то разоримся и никаких налогов в будущем не будет - одни сокращения и разорившиеся криворукие поставщики:)
Вдруг возьмут в руки полуоси и майдан устроят?:)
Оно вам надо?:)))
Пускай баловство,но я б такую тачку за такие деньги купил.
Вралентин,те,кто выпустили шниву с датсуном могут орать что им угодно,свобода слова,знаете ли:)))
Если я не являюсь владельцем ни шнивы,ни датсуна,то с х..ра ли вы их записали в «мои» хозяева?
По привычке - лишь бы чё-нить соврать?:)
Ау,у меня совсем другой автомобиль,Валик:)))
Учитывая,как часто вы их здесь упоминаете,то скорее это ваши хозяева,а не мои:)
Ну и как вам их зад? Нравится?:)))
ВАЗовский не напоминает?:)
Конечно,есть,Вралентин - ваша некроБМВ:)))
Помните старый анекдот про кошку,которая за ночь в БМВ задохнулась,а из ВАЗа - убежала?
Так вот это явно не про вашу:)))
А с чего это ВАЗу можно иметь помойки-разборки,а иномаргам нельзя?:)
Потому что вы на них обиделись,Вралентин?:)
Надо было машину тщательнее выбирать - никто вам не виноват,что вы её купили не глядя:)
Димасик,покажете ту же спектру или любой другой автомобиль с пробегом 13 тысяч,у которого отвалилась или хотя бы треснула оболочка?:)
А теперь посмотрите на Хрей в статье,у которого ваш "единый и целый" катаколлектор лопнул:)))
Путриотическим тазофилам остаётся только утешать себя,что я езжу на такси - как будто у хрея от этого нейтрализатор сам запаяется:)))
В "моём такси",кстати,2 нейтрализатора и 2 тепловых экрана:
Один - под днищем,экран - между нейтрализатором и кузовом.
Второй - представляет собой катаколлектор,но в отличие от ТАЗа - разъёмный и заботливо укрыт широким экраном на трёх болтах(шурупы и саморезы - это у вас на ТАЗе),дабы не засунуть пальцы в горячий коллектор или нейтрализатор:)
Так делают в нормальных автомобилях - в ВАЗе же нейтрализатор представляет собой единую деталь с коллектором и лопается на пробеге 13К - есть чем гордиться:)))
Г..вноморкетинх опять не прокатил,Димасик:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...105106107108109110111112113114115116117118119...