Недавно опубликованный отчёт Ассоциации производителей полупроводников заставил многих специалистов задуматься: сможем ли мы обеспечить свои компьютеры питанием в ближайшем будущем?
Начиная с 1990 года комиссия ведущих экспертов индустрии, куда входили представители 19-ти ведущих производителей микропроцессоров, составляла своеобразную карту потребления электроэнергии соответствующей техникой. Сегодня в ассоциации остались лишь представители четырёх производителей чипов - это Intel, TSMC, Samsung и Global Foundries. Последний отчёт данной организации об исследовании энергопотребления полупроводниковых чипов несколько настораживает, ведь, согласно ему, уже к 2040 году мы будем не в состоянии питать наши компьютеры.
Мировая компьютерная инфраструктура уже сегодня откусывает довольно приличный кусок мировой энергии. Если верить экспертам, то уже к 2040 году человечество не сможет справляться с потребностями компьютеров в электричестве.
Ну нет альтернативы поршневому бензиновому ДВС. Именно бензиновому. Хоть и делаются попытки вытеснить его дизелем на малых автомобилях. Но это всё из той же оперы.
Нет. Просто есть производители которые пытаются делать хорошие вещи, и просят за них много денег, а есть те, которые выезжают на шильдиках и сказках. В целом с трендом я согласен, автопром деградирует, но немцы пока еще держатся. Думаю еще лет пять, не больше.
Как так получается, что надежный японский автомобиль требует ремонта уже до 100 тыс ( например мазда , или ниссан с вариатором), а какая нибудь ауди на 8й год будет ездить еще на штатных рычагах ( которых там больше чем в мазде и ниссане), и при этом на каких нибудь 18х катках ? Где логика ?
Василий Ответы на комментарии
Недавно опубликованный отчёт Ассоциации производителей полупроводников заставил многих специалистов задуматься: сможем ли мы обеспечить свои компьютеры питанием в ближайшем будущем?
Начиная с 1990 года комиссия ведущих экспертов индустрии, куда входили представители 19-ти ведущих производителей микропроцессоров, составляла своеобразную карту потребления электроэнергии соответствующей техникой. Сегодня в ассоциации остались лишь представители четырёх производителей чипов - это Intel, TSMC, Samsung и Global Foundries. Последний отчёт данной организации об исследовании энергопотребления полупроводниковых чипов несколько настораживает, ведь, согласно ему, уже к 2040 году мы будем не в состоянии питать наши компьютеры.
Мировая компьютерная инфраструктура уже сегодня откусывает довольно приличный кусок мировой энергии. Если верить экспертам, то уже к 2040 году человечество не сможет справляться с потребностями компьютеров в электричестве.
Ну нет альтернативы поршневому бензиновому ДВС. Именно бензиновому. Хоть и делаются попытки вытеснить его дизелем на малых автомобилях. Но это всё из той же оперы.
Спасибо, Василий! А то приходится выслушивать комментарии, что подобные материалы, дескать, не для ЗР...
Правильно замечено ! Полно отморозков, которые специально блокируют ряды. Их почему то хамами никто не называет.
Нет. Просто есть производители которые пытаются делать хорошие вещи, и просят за них много денег, а есть те, которые выезжают на шильдиках и сказках. В целом с трендом я согласен, автопром деградирует, но немцы пока еще держатся. Думаю еще лет пять, не больше.
Хороший стеб, жаль по делу не получилось, но ничего.
Естественно! Газ стал еще более газовым, а электричество более электрическим! )))
Porsche кстати тоже.
+100 !
Прошли те времена, когда немцы делали надежные авто.
Как так получается, что надежный японский автомобиль требует ремонта уже до 100 тыс ( например мазда , или ниссан с вариатором), а какая нибудь ауди на 8й год будет ездить еще на штатных рычагах ( которых там больше чем в мазде и ниссане), и при этом на каких нибудь 18х катках ? Где логика ?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678