Между угловым редуктором и задним дифференциалом. Гугл в помощь чтобы поподробнее изучить схему полного привода Дастера.
Кстати муфта эта достаточно живучая и на бездорожье не перегревается, как на корейцах. Хороший надежный узел, через это в грязи Дастер едет очень достойно, в пределах разумного конечно
Кому нужен работяга с убогим салоном от логана и вискомуфтовым 4вд выберут дастер, а кому нужен комфортный, современный, хорошо оснащенный, городской кроссовер выберут Джолион. Это ведь хорошо, когда у населения есть выбор.
P.S. Я не хейтер Дастера, машина за свои деньги отличная, но отделка очень бедная и убогая, это факт
Надо же! Когда свиней отгоняют от корыта они начинают визжать. Как же теперь крутить допы-пустышки на овер [у нас не ругаются] тысяч рублей, как впаривать кредит от банка-сообщника. Визг вполне закономерен. А Хёндэ молодцы, последовали примеру Чери, которая продает машины онлайн еще с 2018 года. Очень надеюсь, что большинство производителей введут возможность онлайн покупки
И еще по поводу твоих тупых измышлений. Совсем недавно следуя твоей мерзкой логике, очередной хозяин своей жизни шагнул из окна и при приземлении убил пятилетнего ребенка. Точно так же и ты своей не пристегнутой,тупой тушей в момент аварии можешь убить ребенка, либо оставить ребенка без матери или отца. Может и дойдет до тебя осла, за что штрафуют подобных тебе хозяевов
Какая нафиг ржа от стружки? ))) Отписку от КИА прочитали и уверовали? Дворец не наш, ой... то есть ржавчину нам подбросили, все видео фальшивые.
Приведите пример где владельцы Атласов, Кулреев, Tiggo 3,5,7, 7Pro или еще каких нибудь современных китайских машин имеют серьезные проблемы с коррозией? А нет таких примеров, потому что это все бред и стереотипы родом из середины 2000х годов.
А поводу продажности. В отличие от вас, я езжу на китайском автомобиле и что то никак не получается заржаветь
Особенно если учесть что кулрей это Volvo XC 40 только дешевле. У нас в городе на них очередь 2 месяца. Зато селтосы в комплектации "барабан" с допами на 320 тысяч стоят по 1.7 и нафиг никому не нужны. Это не пустые слова, я походил по салонам и сравнивал реальные цены с ценами на сайтах, они и близко не соответствуют реальности
Иван Комментарии
Между угловым редуктором и задним дифференциалом. Гугл в помощь чтобы поподробнее изучить схему полного привода Дастера.
Кстати муфта эта достаточно живучая и на бездорожье не перегревается, как на корейцах. Хороший надежный узел, через это в грязи Дастер едет очень достойно, в пределах разумного конечно
Кому нужен работяга с убогим салоном от логана и вискомуфтовым 4вд выберут дастер, а кому нужен комфортный, современный, хорошо оснащенный, городской кроссовер выберут Джолион. Это ведь хорошо, когда у населения есть выбор.
P.S. Я не хейтер Дастера, машина за свои деньги отличная, но отделка очень бедная и убогая, это факт
Как всегда в комментариях ЗР засилие слабоумных китаефобов, которые знают что у Амулета соседа по гаражу только сейчас зацвели колесные арки
Надо же! Когда свиней отгоняют от корыта они начинают визжать. Как же теперь крутить допы-пустышки на овер [у нас не ругаются] тысяч рублей, как впаривать кредит от банка-сообщника. Визг вполне закономерен. А Хёндэ молодцы, последовали примеру Чери, которая продает машины онлайн еще с 2018 года. Очень надеюсь, что большинство производителей введут возможность онлайн покупки
Отличные машины, которые к сожалению никогда не будут доступны 90% жителей России
И еще по поводу твоих тупых измышлений. Совсем недавно следуя твоей мерзкой логике, очередной хозяин своей жизни шагнул из окна и при приземлении убил пятилетнего ребенка. Точно так же и ты своей не пристегнутой,тупой тушей в момент аварии можешь убить ребенка, либо оставить ребенка без матери или отца. Может и дойдет до тебя осла, за что штрафуют подобных тебе хозяевов
Какая нафиг ржа от стружки? ))) Отписку от КИА прочитали и уверовали? Дворец не наш, ой... то есть ржавчину нам подбросили, все видео фальшивые.
Приведите пример где владельцы Атласов, Кулреев, Tiggo 3,5,7, 7Pro или еще каких нибудь современных китайских машин имеют серьезные проблемы с коррозией? А нет таких примеров, потому что это все бред и стереотипы родом из середины 2000х годов.
А поводу продажности. В отличие от вас, я езжу на китайском автомобиле и что то никак не получается заржаветь
Явно получше чем у КИА, которые ржавые уже в салоне
Сколько тебе остолопу интересно лет, если пишешь такую ахинею
Особенно если учесть что кулрей это Volvo XC 40 только дешевле. У нас в городе на них очередь 2 месяца. Зато селтосы в комплектации "барабан" с допами на 320 тысяч стоят по 1.7 и нафиг никому не нужны. Это не пустые слова, я походил по салонам и сравнивал реальные цены с ценами на сайтах, они и близко не соответствуют реальности
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345