Михаил Владимирович, ведь вы же эксперт ЗР, неужели вы не сможете по внешнему виду, по ходовым качествам, по элементарным замерам компрессии и других параметров определить достойный авто или нет? Я техникой увлекся лет с 13-14 и для меня достаточно пяти-семи минут чтобы понять про автомобиль, который я рассматриваю, практически все. Откровенное го,,но видно вообще сразу же. Слишком блестящие и налакированные 100% битье-гнилье переваренное (или бывает пластилином залепленное) и перекрашенное. Двадцать пятый хозяин, тоже мутная история. В идеале хозяин один, ну максимум два. И чтобы последний владел ею не меньше года. В общем сложного ничего. Внимательность и знание матчасти.
А не надо жить в муравейнике, живите за городом! Там вам хватит места для всего. И для машины (и не одной), для дома, гаража, бани, бассейна, огорода и все другого, чего только пожелаете. Сами себя загнали в бетонные мешки, теперь страдаете.
А мне вот пофигу на чьи-то взгляды и мнения. У меня есть три автомобиля. Шевроле Авео - для души и для себя (мечтаю когда-нибудь для души заиметь Шевроле Камаро), Опель Зафира Б(для семьи и путешествий), и "восьмерочка" 1986 г.(для работы). Я ее купил за 20 рубликов, еще 10 вложил (плюс пять дней под ней). За 30 рублей я получил автомобиль в идеальном техническом состояния, ходовая, тормозная, рулевое - все новье! И я нисколько не стесняюсь ездить на этом автомобиле в рабочей одежде и с горой инструмента и стройматериалов. Пусть стесняются те, кто офисный планктон. И хорошую б/у машину ничуть не трудно, нужны знания вопроса (устройства а/м), внимательность и доступ в интернет. Я уже многим друзьям и родственникам нашел хорошие машины за разумные деньги. Поэтому немного не согласен с Михаилом Владимировичем, что новая однозначно лучше (при том какие сейчас новые выпускают - просто ужас). Оптимальный вариант от года до трех с пробегом не больше 60-80 т.км. По сути это пости новый авто, а в цене уже хорошо потерял и проблемы серьезные, если и были, то уже давно вылезли. При нынешних ценах нормальный человек не будет покупать новый "дУстер" за пости миллион!!! Я когда Авеху покупал в 2007 г. за 360000р, то считал что это нормальная для нее цена, теперь она новая стоит больше 600-700 т.р. И спрашивается на кой она мне нужна за такие бабки, при том что моя "старая" и по внешнему состоянию и по техническому практически новая, при пробеге больше 130000 км (не поверите, стойки стабилизатора до сих пор родные и без единого люфточка!!!) Автомобиль бегает отлично, лишних денег не просит, зачем его менять? В угоду дебильной моде, меняющейся каждый год? Не уж господа автогиганты, ближайшее время моих денег вам не дождаться!!!
Вы прям, как доктор Земляника, который говорил, что если пациент выздоровеет, так это он и сам выздоровеет, а если нет , то ни чем ему и не помочь! Это вы напрасно хвастаетесь, что вы лекарь. В условиях жесткого выживания (читай доэлектрической эры) вам в первую очередь надо будет что-то есть и где-то жить, а уж потом (если повезет) то и лечиться. Так что вы (только без обид) мало чем отличаетесь от того же манагера.
Кстати, нормальный человек вряд ли курит. Т.к. нормальный человек понимает, что тем самым он убивает свой организм, здоровье других людей и коптит атмосферу, почем зря.
Дмитрий 74 Комментарии
Михаил Владимирович, ведь вы же эксперт ЗР, неужели вы не сможете по внешнему виду, по ходовым качествам, по элементарным замерам компрессии и других параметров определить достойный авто или нет? Я техникой увлекся лет с 13-14 и для меня достаточно пяти-семи минут чтобы понять про автомобиль, который я рассматриваю, практически все. Откровенное го,,но видно вообще сразу же. Слишком блестящие и налакированные 100% битье-гнилье переваренное (или бывает пластилином залепленное) и перекрашенное. Двадцать пятый хозяин, тоже мутная история. В идеале хозяин один, ну максимум два. И чтобы последний владел ею не меньше года. В общем сложного ничего. Внимательность и знание матчасти.
Как в анекдоте, имею желание купить Camaro, но не имею возможности. Имею возможность купить Гранту, но не имею желания....
Это точно! Автосалоны - это ЛОХОТРОН чистой воды!!!
А не надо жить в муравейнике, живите за городом! Там вам хватит места для всего. И для машины (и не одной), для дома, гаража, бани, бассейна, огорода и все другого, чего только пожелаете. Сами себя загнали в бетонные мешки, теперь страдаете.
А мне вот пофигу на чьи-то взгляды и мнения. У меня есть три автомобиля. Шевроле Авео - для души и для себя (мечтаю когда-нибудь для души заиметь Шевроле Камаро), Опель Зафира Б(для семьи и путешествий), и "восьмерочка" 1986 г.(для работы). Я ее купил за 20 рубликов, еще 10 вложил (плюс пять дней под ней). За 30 рублей я получил автомобиль в идеальном техническом состояния, ходовая, тормозная, рулевое - все новье! И я нисколько не стесняюсь ездить на этом автомобиле в рабочей одежде и с горой инструмента и стройматериалов. Пусть стесняются те, кто офисный планктон. И хорошую б/у машину ничуть не трудно, нужны знания вопроса (устройства а/м), внимательность и доступ в интернет. Я уже многим друзьям и родственникам нашел хорошие машины за разумные деньги. Поэтому немного не согласен с Михаилом Владимировичем, что новая однозначно лучше (при том какие сейчас новые выпускают - просто ужас). Оптимальный вариант от года до трех с пробегом не больше 60-80 т.км. По сути это пости новый авто, а в цене уже хорошо потерял и проблемы серьезные, если и были, то уже давно вылезли. При нынешних ценах нормальный человек не будет покупать новый "дУстер" за пости миллион!!! Я когда Авеху покупал в 2007 г. за 360000р, то считал что это нормальная для нее цена, теперь она новая стоит больше 600-700 т.р. И спрашивается на кой она мне нужна за такие бабки, при том что моя "старая" и по внешнему состоянию и по техническому практически новая, при пробеге больше 130000 км (не поверите, стойки стабилизатора до сих пор родные и без единого люфточка!!!) Автомобиль бегает отлично, лишних денег не просит, зачем его менять? В угоду дебильной моде, меняющейся каждый год? Не уж господа автогиганты, ближайшее время моих денег вам не дождаться!!!
Вы прям, как доктор Земляника, который говорил, что если пациент выздоровеет, так это он и сам выздоровеет, а если нет , то ни чем ему и не помочь! Это вы напрасно хвастаетесь, что вы лекарь. В условиях жесткого выживания (читай доэлектрической эры) вам в первую очередь надо будет что-то есть и где-то жить, а уж потом (если повезет) то и лечиться. Так что вы (только без обид) мало чем отличаетесь от того же манагера.
А ничего понимать ему и не надо, рак легких сделает свое дело....
Кстати, нормальный человек вряд ли курит. Т.к. нормальный человек понимает, что тем самым он убивает свой организм, здоровье других людей и коптит атмосферу, почем зря.
Обязательно придет, но может говном и тебя самого посчитать, вдруг ты крышку унитаза не опускаешь или тюбик с пастой не закрываешь??? :-)
Тезка, страна-то совсем опустеет.......
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...