Блин, оказывается мой форь тоже RS. Никогда бы не подумал
Скорее всего твой форь сольёт сандеро по таким дисциплинам как,разгон до сотни и по управляемости.К тому же и ценовая категория у них разная.Есть же калина и гранта спорт,хотя энерго вооружённось слабая по сравнению с сандеро.
А что не так с дизайном у КИА? Вполне себе путевый европейский дизайн.
Да я же не говорю что дизайн у них плохой,а просто сказал что для солидного седана сходство с бюджетными моделями этой же марки не на пользу,имидж не тот.Но это моё мнение и я его никому не навязываю.
Мне кажется что бы корейцам конкурировать на уровне премиум,надо отходить от дизайна а ля Рио и выводить такие модели в отдельный бренд.Типа как Лексус у Тойоты,Инфинити у Ниссан,ну и т.д.А иначе думаю успеха им не добиться.Это касается как нашего так и европейского рынка.
Volkswagen Jetta - один из лидеров среди компактных седанов.
Забыли уточнить на каком рынке?Если на нашем ,то посмешили ,особенно за такую сумму ну и мазду туда же.Сейчас дешевле мондео с 2 литровым экобустом взять,чем эти повозки.ссылка
Две бюджетные ничем не примечательные повозки. У мазды хоть снаружи есть на что посмотреть, дизайн глазу приятен. Jetta же уныла и снаружи и внутри.
Алексей Комментарии
Скорее всего твой форь сольёт сандеро по таким дисциплинам как,разгон до сотни и по управляемости.К тому же и ценовая категория у них разная.Есть же калина и гранта спорт,хотя энерго вооружённось слабая по сравнению с сандеро.
Мне кажется что бы корейцам конкурировать на уровне премиум,надо отходить от дизайна а ля Рио и выводить такие модели в отдельный бренд.Типа как Лексус у Тойоты,Инфинити у Ниссан,ну и т.д.А иначе думаю успеха им не добиться.Это касается как нашего так и европейского рынка.
Совершенно согласен.
Ну сама развязка осталась за кадром.Думаю водила на тойоте так просто не сдастся.Сюжет о том, Д.Д.Д.
На машину,где в ПТС записано 3 и более владельцев,я лично даже и смотреть не стану.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...