О, да! Но... если подумать? Вот представьте себе реальные последствия такого тюнинга? Крэш-характеристики изменятся, развесовка из-за тяжелой батареи - тоже, а стало быть, и ходовые качества. Где взять вакуум для усилителя тормозов? Отдельный насос ставить? Но это уже вмешательство в тормозную систему! Там еще масса нюансов вылезет. Поехать-то он поедет, фирма гарантирует. Но вот как - еще вопрос!
Вот не надо за Беларусь. 120 там на трассе Брест-Минск- и до границы РФ. + на нескольких участках платных дорог. И это дороги в 4 полосы с отбойником. Назовите мне там двухполоску с разрешенной 120.
В США ,где дороги в разы лучше максимальная скорость 137км и то в отдельных штатах, обычно 113 км. В Китае, где кстати дороги тоже на порядок лучше - 120 км потолок. И нет там никаких +20 не штрафуемых. В Канаде 110 км, и то на единичных дорогах, в основном 80. Нормальные примеры, или опять станы размером не подошли?
Я за Сталина не топлю, та еще мерзота была, но... А что у нас в мире? Или это только в России ездят как черепахи? Я всю Европу объездил, - в городах часто ограничение вообще на 40, а в основном на 50-60, и не штрафуемый порог там намного меньше. В Швейцарии вообще такого порога вроде бы нет, либо он там пару км. А уж автопарк в этих странах куда более современный и быстрый. Проедьте в Швейцарии по городу со скорость 80 км, потом месяц на штраф работать будете.
Алексей Ответы на комментарии
О, да! Но... если подумать? Вот представьте себе реальные последствия такого тюнинга? Крэш-характеристики изменятся, развесовка из-за тяжелой батареи - тоже, а стало быть, и ходовые качества. Где взять вакуум для усилителя тормозов? Отдельный насос ставить? Но это уже вмешательство в тормозную систему! Там еще масса нюансов вылезет. Поехать-то он поедет, фирма гарантирует. Но вот как - еще вопрос!
5-ти кВ-тником тут не отделаешься, все остальное стоит как чугунный мост:)
Никто Вас распечатывать и возить с собой не заставляет.
А зачем так часто менять масло при трассовом пробеге? Хотя бы положенные 10т.
Такая же [у нас не ругаются] была,Не дождался на 420 продал.Движка в идеале была.А говорят миллионников нет.
Вот не надо за Беларусь. 120 там на трассе Брест-Минск- и до границы РФ. + на нескольких участках платных дорог. И это дороги в 4 полосы с отбойником. Назовите мне там двухполоску с разрешенной 120.
Точнее не скажешь, такое впечатление, что законодатели сплошь дебилы.
В США ,где дороги в разы лучше максимальная скорость 137км и то в отдельных штатах, обычно 113 км. В Китае, где кстати дороги тоже на порядок лучше - 120 км потолок. И нет там никаких +20 не штрафуемых. В Канаде 110 км, и то на единичных дорогах, в основном 80. Нормальные примеры, или опять станы размером не подошли?
При Сталине прогрессивные были СНиПы, а при демократах - регрессивные и репрессивные. Они всё назло коммунистам делают. Где был плюс, ставят минус.
Я за Сталина не топлю, та еще мерзота была, но... А что у нас в мире? Или это только в России ездят как черепахи? Я всю Европу объездил, - в городах часто ограничение вообще на 40, а в основном на 50-60, и не штрафуемый порог там намного меньше. В Швейцарии вообще такого порога вроде бы нет, либо он там пару км. А уж автопарк в этих странах куда более современный и быстрый. Проедьте в Швейцарии по городу со скорость 80 км, потом месяц на штраф работать будете.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...