1) Если нулевая или почти что нулевая, то как так получается, что на холостых оборотах кондиционер работает? Так получается и не нулевая... И не почти что нулевая... Там далеко от нуля.
2) Как не крути, какой бы преобразователь не стоял бы, какую бы вы магию вне Хогвартса не использовали, но расход электроэнергии идет.
3) Меня не калышат ГАЗелисты.
4) Еще раз, на холостых ДВС не только приводит в действие компрессор, но и способен попутно обогревать салон... А в случае электромобиля, для этого понадобиться ЕЩЕ электроэнергии.
1) На холостых он не только приводит компрессор в действие, но и обогревать салон может.
2) Вот тут я вас не понимаю. На ДВС нельзя поставит компрессор с маленькой производительностью, а на электромобиль- можно. Как так? Нестыковочка, ибо компрессору фиолетово кто его крутит, да хоть при помощи магии.
Но как не крути, топиться электричеством- это еще круче, чем ДВС-ом.
И чем механический привод компрессора менее эффективный, чем электрический? Только от того, что ДВС продолжает работать на оборотах холостого хода? Ну так он и отапливать салон может попутно.
Ну если вы к котлу подключите генератор и АКБ, то да, не будет. А так, на привод вентилятора и топливную помпу электроэнергия нужна + процессор системы управления.
Catsoi . Ответы на комментарии
Не надо обижать собак. У меня собака сто раз подумает, стоит ли "тяф-тяф" делать, в отличии от этого сфинктера...
О, Катя пришла:)
У вас уже каникулы или вы пока контрольные дописываете?:)
Только в ваших фантазиях...
1) Если нулевая или почти что нулевая, то как так получается, что на холостых оборотах кондиционер работает? Так получается и не нулевая... И не почти что нулевая... Там далеко от нуля.
2) Как не крути, какой бы преобразователь не стоял бы, какую бы вы магию вне Хогвартса не использовали, но расход электроэнергии идет.
3) Меня не калышат ГАЗелисты.
4) Еще раз, на холостых ДВС не только приводит в действие компрессор, но и способен попутно обогревать салон... А в случае электромобиля, для этого понадобиться ЕЩЕ электроэнергии.
1) На холостых он не только приводит компрессор в действие, но и обогревать салон может.
2) Вот тут я вас не понимаю. На ДВС нельзя поставит компрессор с маленькой производительностью, а на электромобиль- можно. Как так? Нестыковочка, ибо компрессору фиолетово кто его крутит, да хоть при помощи магии.
Но как не крути, топиться электричеством- это еще круче, чем ДВС-ом.
И чем механический привод компрессора менее эффективный, чем электрический? Только от того, что ДВС продолжает работать на оборотах холостого хода? Ну так он и отапливать салон может попутно.
Ну если вы к котлу подключите генератор и АКБ, то да, не будет. А так, на привод вентилятора и топливную помпу электроэнергия нужна + процессор системы управления.
Наша дорогая, очень дорогая, "любимая" власть по*ерит любую светлую идею.
ВАЗик слил в сравнении с так любимым ВАЗофилитиками Мерседесом, и у Кати снова попоболь:)
Катя, а вы чего ожидали?
Что ЖЫгуль в опросе как и на киноэкране обойдет Мерседес как стоячий и увезет ВАЗофилов в счастливую жизнь?:)))
Обломитесь, Катя:)
ВАЗ сливает посооянно:)
Катя с уроков сбежала:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...87888990919293949596979899100101...