Какая разница сколько XC60 выпускается, там что сильно фенек электронных меньше или что в нем не так? Это проверенная машина с хорошим выбором моторов. Новый будет уже премиум..
Discovery Sport и кодияк сравнивать? Ну не знаю..
С ценой кодъяка уже все смирились))
Да растянутый и раздутый во всех смыслах) не в этом дело, а то что стоимость мини это другое и к делу точно не относится. хотя не удивлюсь если обзорщики поставят его в один ряд со крупными кроссоверами))
Вот об этом и речь, объективно сравнивать нужно в тесте Кодъяк с Соренто Прайм/Санта Фе Гранд/Пантфайндер/Ехсплорер/Мурано и др.
C таким же удовольствием Кодьяк можно сравнивать c BMWX3 / Volvo XC60 / Инфинити QX50 / Audi Q5. Там он уже дешевка будет и недопремиум, недонемец и недомашина для нищебродов.
X-trail единственный имеет принудительную блокировку 4*4, самый большой клиренс, максимальный ход подвески и углы въезда, стоит гораздо дешевле кодъяка и тигуанчика, а получает меньше всех балов... Странно это господа, журналисты.. даже печально
Поддерживаю! У нового X-trail посадка удобнее и кресла мягче чем у шкоды (хоть и есть поясничный упор). Ездил более тысячи за один присест на шкоде и ниссане. На ниссане меньше устал!
Шелдон Купер Комментарии
У Икса 210 мм
Какая разница сколько XC60 выпускается, там что сильно фенек электронных меньше или что в нем не так? Это проверенная машина с хорошим выбором моторов. Новый будет уже премиум..
Discovery Sport и кодияк сравнивать? Ну не знаю..
С ценой кодъяка уже все смирились))
Да растянутый и раздутый во всех смыслах) не в этом дело, а то что стоимость мини это другое и к делу точно не относится. хотя не удивлюсь если обзорщики поставят его в один ряд со крупными кроссоверами))
Йети к тому же редкостный [у нас не ругаются]. Этот хоть выглядит сносно...
Мини это стиль и легендарный культовый автомобиль. А Кодияк это лишь растянутый и унифицированный тигуан..
Вот об этом и речь, объективно сравнивать нужно в тесте Кодъяк с Соренто Прайм/Санта Фе Гранд/Пантфайндер/Ехсплорер/Мурано и др.
C таким же удовольствием Кодьяк можно сравнивать c BMWX3 / Volvo XC60 / Инфинити QX50 / Audi Q5. Там он уже дешевка будет и недопремиум, недонемец и недомашина для нищебродов.
X-trail единственный имеет принудительную блокировку 4*4, самый большой клиренс, максимальный ход подвески и углы въезда, стоит гораздо дешевле кодъяка и тигуанчика, а получает меньше всех балов... Странно это господа, журналисты.. даже печально
Поддерживаю! У нового X-trail посадка удобнее и кресла мягче чем у шкоды (хоть и есть поясничный упор). Ездил более тысячи за один присест на шкоде и ниссане. На ниссане меньше устал!
Ваш комментарий несет больше пользы чем сам обзор) В последнее время складывается впечатление, что ВАГ купил ЗР, АР
Ваши комментарии про ВАЗ к новостям про ВАЗ появляются раньше новостей про ВАЗ!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213