Первый год температура стабильно держалась чуть меньше 90 градусов даже в лютый мороз, в кабине, соответственно, был ташкент. На второй год температура растёт ТОЛЬКО если машина неподвижна, если верить вашим любимым форумам, то это нормально для говённого прамовского термостата, который перестал закрываться до конца и немного подтравливает в большой круг охлаждения. Проблема решается заменой на немецкий термостат раз и навсегда, что я летом и сделаю, но уже сам а не руками криворуких гарантийщиков.
Отличная гарантия просто, у меня на Калине отказались ремонтировать термостат, хотя мотор недогревается(не выше 80 градусов) и зимой в машине дубак, мол всё в пределах нормы. Сломался датчик скорости, у них не было в наличии, покупал зв свой счёт, установка бесплатно. На задней двери выступила ржа, показали пункт в договоре, который гласит: износ на сопрягаемых поверхностях не попадает под гарантию.
Larson Комментарии
Мастерство вождения? Я не удивлён, судя по отражению в зеркале, за рулём Брюс Уиллис.
Правильно не Хендай Солярис, а Хёндэ́ Соля́рис.
Первый год температура стабильно держалась чуть меньше 90 градусов даже в лютый мороз, в кабине, соответственно, был ташкент. На второй год температура растёт ТОЛЬКО если машина неподвижна, если верить вашим любимым форумам, то это нормально для говённого прамовского термостата, который перестал закрываться до конца и немного подтравливает в большой круг охлаждения. Проблема решается заменой на немецкий термостат раз и навсегда, что я летом и сделаю, но уже сам а не руками криворуких гарантийщиков.
Отличная гарантия просто, у меня на Калине отказались ремонтировать термостат, хотя мотор недогревается(не выше 80 градусов) и зимой в машине дубак, мол всё в пределах нормы. Сломался датчик скорости, у них не было в наличии, покупал зв свой счёт, установка бесплатно. На задней двери выступила ржа, показали пункт в договоре, который гласит: износ на сопрягаемых поверхностях не попадает под гарантию.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...345678910