В июле этого года машину страховал без допов, причём даже не упоминали про них, я потом 3 раза пересматривал договор пытаясь понять где меня поимели но ничего, всё по честному. Посмотрим как в следующем году будет.А вообще есть такой не хитрый способ, для тех кому навязывают, регистрируете договор на сайте росгосстраха, потом идёте в офис оплачиваете услугу и получаете полис без допов.
Что за вредительский совет? Если примотать пластину проволокой, то энергия взрыва пиропатрона приподнимет края вышибной пластины и повредит водителю пальцы на руле.
Дык и не дают, за свой счёт пожалуйста, а если хочешь взять машину по акции(скидка за кредит), то изволь платить по полной(у меня страховка вышла 75 тысяч, что съедало все скидки).
Как так? У них же свобода и демократия! Каждый европеец должен иметь право ездить с той скоростью с какой пожелает, и уж тем более самому решать пристёгиваться ему или нет. Ладно нам не привыкать, ведь у нас в России, лично Путин, за не пристёгнутый ремень, сразу ссылает в лагеря ГУЛАГ-а на 10 лет, но как они-то мирятся с таким беспределом!?
Если водитель принципиальный, то весь ущерб за аварию "на яме" будут оплачивать дорожники. Например, пробил шину, вызываешь ГИБДД, фиксируешь, подаёшь в суд, требуешь оплату по замене ВСЕХ ШИН(поскольку остальные шины имеют износ замена только одной шины нарушит сцепление с дорогой и будет влиять на безопасность вождения). Для хороших шин большой размерности цена будет существенной + моральный ущерб.
Хм, в принципе, я знаю как заставить такие машины продаваться: сделайте 8 лет гарантии или 150 тысяч километров пробега, демонстрируя тем самым уверенность в качестве своего продукта, и тогда покупатель поверит в этот авто, в противном случае, нужно быть весьма отчаянным смельчаком чтобы решиться на покупку.
Вы просто никогда не цепляли машиной другую машину, если бы цепляли, то знали бы, что не заметить момент столкновения просто не возможно. Даже при лёгком касании по кузову чувствуется приличный удар(просматривая видео на компьютере этого не понять, но те кто цеплялся меня поймут) и машину слегка "подкручивает" и это прекрасно видно на видео(через открытое окно Тойоты), где водитель делает коррекцию курса рулём.
Цитата: "Эксперты: спид-камеры снижают смертность в ДТП на 20%"Ага, и повышают вероятность аварии, поскольку водитель начинает чаще отвлекаться от дороги постоянно поглядывая на спидометр.
Larson Комментарии
В июле этого года машину страховал без допов, причём даже не упоминали про них, я потом 3 раза пересматривал договор пытаясь понять где меня поимели но ничего, всё по честному. Посмотрим как в следующем году будет.А вообще есть такой не хитрый способ, для тех кому навязывают, регистрируете договор на сайте росгосстраха, потом идёте в офис оплачиваете услугу и получаете полис без допов.
Что за вредительский совет? Если примотать пластину проволокой, то энергия взрыва пиропатрона приподнимет края вышибной пластины и повредит водителю пальцы на руле.
Дык и не дают, за свой счёт пожалуйста, а если хочешь взять машину по акции(скидка за кредит), то изволь платить по полной(у меня страховка вышла 75 тысяч, что съедало все скидки).
Как так? У них же свобода и демократия! Каждый европеец должен иметь право ездить с той скоростью с какой пожелает, и уж тем более самому решать пристёгиваться ему или нет. Ладно нам не привыкать, ведь у нас в России, лично Путин, за не пристёгнутый ремень, сразу ссылает в лагеря ГУЛАГ-а на 10 лет, но как они-то мирятся с таким беспределом!?
Если водитель принципиальный, то весь ущерб за аварию "на яме" будут оплачивать дорожники. Например, пробил шину, вызываешь ГИБДД, фиксируешь, подаёшь в суд, требуешь оплату по замене ВСЕХ ШИН(поскольку остальные шины имеют износ замена только одной шины нарушит сцепление с дорогой и будет влиять на безопасность вождения). Для хороших шин большой размерности цена будет существенной + моральный ущерб.
Хм, в принципе, я знаю как заставить такие машины продаваться: сделайте 8 лет гарантии или 150 тысяч километров пробега, демонстрируя тем самым уверенность в качестве своего продукта, и тогда покупатель поверит в этот авто, в противном случае, нужно быть весьма отчаянным смельчаком чтобы решиться на покупку.
Без сомнения, творец занимающийся созданием логотипов является самым ценным работником, не то что какие-то там бесполезные инженеры.
Вы просто никогда не цепляли машиной другую машину, если бы цепляли, то знали бы, что не заметить момент столкновения просто не возможно. Даже при лёгком касании по кузову чувствуется приличный удар(просматривая видео на компьютере этого не понять, но те кто цеплялся меня поймут) и машину слегка "подкручивает" и это прекрасно видно на видео(через открытое окно Тойоты), где водитель делает коррекцию курса рулём.
Цитата: "Эксперты: спид-камеры снижают смертность в ДТП на 20%"Ага, и повышают вероятность аварии, поскольку водитель начинает чаще отвлекаться от дороги постоянно поглядывая на спидометр.
Ждём!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910