Andy Комментарии

Ездил на предыдущих Джили - надежные машины (и двигатель отличный и коробка и остальные системы), но блин покраска - халтура! (сборка правда Черкесск). Если в Белоруссии с этим ок - смело можно брать

Все-таки проездив 10 лет на седанах, пришел к выводу: для Росии - только кроссовер! А так, классный седанчик

Скорее бы ушла мода на это турбирование. Смысла никакого, одни хлопоты. И действительно, некоторые понравившиеся модели продаются только с турб. двигателями, очень обидно

Да пусть уходят с нашего рынка, кому нужны топорные, технологически отсталые машины

Насколько наивный народ в мире живет, удивительно! Тойота задумывает сделать то, что китайская компания BYD делает уже с 2009 года. И ведь все будут говорить, что это прорыв)) смех один))

ссылка

Да вы о чем? Мне кажется, достаточно сесть в салон этой Весты, чтобы понять, что это дешевая погремушка, берущая корни из смеси французских машин (с их сомнительными инженерными решениями) и ваза. А Джили в начале деятельности ориентировались на японские разработки. В итоге сейчас - это смесь японского и шведского направлений.

А у меня ec7 2012 года (65 тыс. км), ржавчины нигде нет (немного только под саблей капота была, я устранил). Если машину обработать изачально, а потом ухаживать, все будет ок.
Хотя покраска - действительно была слабым местом машин с Дервейса. Будем надеяться, что в Белоруссии таких проблем не будет

У Джили самые классные машины будут из доступных!

Сейчас по-моему на любую машину налепить другой шильдик и будешь долго всматриваться, многие похожи - такая тенденция видимо. У седана просматриваются вольвовские черты (фары и задние "бедрышки"), по-моему выглядят новые модели очень стильно