Лада крайне условно российская компания, как ни как рено-ниссан ей рулит. А локализация у весты и риосоляриса на одном уровне, так что не понимаю почему они должны как то по разному реагировать на курс доллара
Нет в конфигураторе - не значит не попадается у дилеров, как ни пародоксально. У ваза так бывает. Так что если поискать, то есть далеко не нулевые шансы у кого-то из дилеров нарыть свежее корыто с автоматом, хотя казалось бы от них отказались.
А давай проверим. Потому я должен признаться. Я - тазофил. По моему мнению Калина 2 обладает одним из лучших экстерьеров, особенно в варианте универсал, особенно в варианте кросс.
Как то не возникало желания вставить свои пять копеек(на зр я захожу почитать про "нашемарки" в основном, а тут часто основная часть комментариев понятно кем написана, не самая лучшая атмосфера), но тут что-то язык зачесался. Вот с задней оптикой они конечно дуризм устроили. У калины, которая стоит явно ниже в линейке, на хэтче офигеннейшая оптика на задке, которая даже спустя столько лет на конвейере, актуально смотрится. А тут под самый конец берут и презентуют этот обрубок. Прям удар ниже пояса //_-
Уйти то они вряд ли уйдут, ветка конвейера чтоль зря под B0 оснащалась? Она обязана отбивать вложенные в неё деньги и, как это ни прискорбно, как я понимаю, это на данный момент самая загруженная (по процентам от возможной производительности) ветка автоваза. Даже ижевск сейчас вроде меньше загружен, хотя с приходом универсала это должно поправиться. Кстати мне думается разнесли седан с универсалом отчасти потому, что тот самый иж мог не справиться с тем объёмом какой бы на него свалился, ибо и веста седан хорошо расходится пока.
Илья Комментарии
Ну ты сравнил Москву и Россию.
Ну как уже указали выбор есть - либо рыжий, либо серый, на других кроссах тоже уже давно такой выбор предоставляется
Кхм-кхм, не надо забывать профессионализм ульяновских автомобилей в данной дисциплине. Куда там грантам за ними!
Лада крайне условно российская компания, как ни как рено-ниссан ей рулит. А локализация у весты и риосоляриса на одном уровне, так что не понимаю почему они должны как то по разному реагировать на курс доллара
Нет в конфигураторе - не значит не попадается у дилеров, как ни пародоксально. У ваза так бывает. Так что если поискать, то есть далеко не нулевые шансы у кого-то из дилеров нарыть свежее корыто с автоматом, хотя казалось бы от них отказались.
А давай проверим. Потому я должен признаться. Я - тазофил. По моему мнению Калина 2 обладает одним из лучших экстерьеров, особенно в варианте универсал, особенно в варианте кросс.
А мне кажется у каплана карма сильнее, скорее вам плюсы посыплются ;-)
Как то не возникало желания вставить свои пять копеек(на зр я захожу почитать про "нашемарки" в основном, а тут часто основная часть комментариев понятно кем написана, не самая лучшая атмосфера), но тут что-то язык зачесался. Вот с задней оптикой они конечно дуризм устроили. У калины, которая стоит явно ниже в линейке, на хэтче офигеннейшая оптика на задке, которая даже спустя столько лет на конвейере, актуально смотрится. А тут под самый конец берут и презентуют этот обрубок. Прям удар ниже пояса //_-
Уйти то они вряд ли уйдут, ветка конвейера чтоль зря под B0 оснащалась? Она обязана отбивать вложенные в неё деньги и, как это ни прискорбно, как я понимаю, это на данный момент самая загруженная (по процентам от возможной производительности) ветка автоваза. Даже ижевск сейчас вроде меньше загружен, хотя с приходом универсала это должно поправиться. Кстати мне думается разнесли седан с универсалом отчасти потому, что тот самый иж мог не справиться с тем объёмом какой бы на него свалился, ибо и веста седан хорошо расходится пока.
Ну нытья "савсем на концепт нипахожааа" было море, мне кажется двухцветный салон - это костыльный ответ на него.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123