"ЕЗЖАЙТЕ ЖИТЬ В ГЛУХУЮ ДЕРЕВНЮ, ТАМ НЕТ ЭТОГО НИЧЕГО!"
позвольте не согласиться, в глухой деревне без навигатора вобще не выедешь:)). помнится ехали короткой дорогой, тогда еще их не было навигаторов. Перекрёсток, куда ехать х знает)) Спросили прохожего, он типа я не знаю)) интуитивно повернули направо, добрались. Так что глухая деревня страшнее большого города.
Да, был штурман, но если сам, то изучал карту, а потом в большом городе заезжал на заправку и спрашивал как проехать. Дороги строятся, развязки, проблем нет. В Москву предпочитаю самолётом :))
Это зря так ,"Тренировать мозг, скажем, в Москве, человеку, который на машине туда ни разу не ездил - чревато. Велик шанс куда-нибудь "въехать", а не доехать до нужного места..." Был в Зеленограде, нужно было на Рижский вокзал на автобус, подруга заверила что не сcы)), доедем, типа мотаюсь на машине туда-сюда)). Заехали в Москву, ткнула мне маленький атлас дорог города Москва, и сказала смотри куда ехать. Норм добрались под моим руководством, был первый раз в Москве.
Аварийные ситуации создают те водители которые не знают куда ехать. Это могут быть как навигаторщики так и те кто по картам дорог. Прежде чем ехать, нужно просто изучать маршрут в городе. Сейчас народ просто разучился думать:))
Загуглите Ютуб, наберите дальнобойной севера, и послушайте что говорят про движки на Камазах данного производителя. Новые двигатели, и что говорят про движки, машины Вольво, Скания. Приведу просто пример, саксофон " selmer" производства Франции, и такой же клон по лицензии производства Тайвань. Оригинал и через 5 лет не требует регулировок и ремонта. А галимый Тайвань года через два начнёт проситься в ремонт, контора в прибыли, деньги капают, налоги платят. Прибыль не показатель качества продукции. Потом будете с транспарантом бегать и кричать, про всё что думаете.
Взять тех же Корейцев, покупали по лицезнии у япов движки, лепили свои повозки неспешно. теперь уже приглашают разных спецов за большие баабки, и пишут что собственная разработка. Успеху можно радоваться тогда, когда во всем мире продукцию покупают. Взять туже "Тойоту Королла" двиг 1.3 - 99 л.с. Покупают же, и не плохо берут . Возникает вопрос, может разруха в головах у производителей?
И осваивая бабки от государства не сильно и голова болит. предвижу большое колво минусов от благодарных посетителей ЗР :))
Вы на себя посмотрите, имея такой огромный ресурс природных богатств,живёте в полной жопе. Не считая Москвы, Питера, и других крупных городов. 16 век в большинстве случаев, в Литве ничего такого нет, но, уровень жизни куда выше на душу населения. так что вперёд на красную площадь и спросите , чего так уёво живете??
Дмитрий Царь Комментарии
"ЕЗЖАЙТЕ ЖИТЬ В ГЛУХУЮ ДЕРЕВНЮ, ТАМ НЕТ ЭТОГО НИЧЕГО!"
позвольте не согласиться, в глухой деревне без навигатора вобще не выедешь:)). помнится ехали короткой дорогой, тогда еще их не было навигаторов. Перекрёсток, куда ехать х знает)) Спросили прохожего, он типа я не знаю)) интуитивно повернули направо, добрались. Так что глухая деревня страшнее большого города.
Да, был штурман, но если сам, то изучал карту, а потом в большом городе заезжал на заправку и спрашивал как проехать. Дороги строятся, развязки, проблем нет. В Москву предпочитаю самолётом :))
Это зря так ,"Тренировать мозг, скажем, в Москве, человеку, который на машине туда ни разу не ездил - чревато. Велик шанс куда-нибудь "въехать", а не доехать до нужного места..." Был в Зеленограде, нужно было на Рижский вокзал на автобус, подруга заверила что не сcы)), доедем, типа мотаюсь на машине туда-сюда)). Заехали в Москву, ткнула мне маленький атлас дорог города Москва, и сказала смотри куда ехать. Норм добрались под моим руководством, был первый раз в Москве.
Аварийные ситуации создают те водители которые не знают куда ехать. Это могут быть как навигаторщики так и те кто по картам дорог. Прежде чем ехать, нужно просто изучать маршрут в городе. Сейчас народ просто разучился думать:))
Бодрого денёчка)) Смотрю, активно минусуют не согласных с партией и курсом оным. :))
думаю может написать хвалебную оду ? наставят плюсов:))
В ютуб полно роликов про качество .
ссылка
Смотрел его видео, он где то у себя критиковал движки.
Загуглите Ютуб, наберите дальнобойной севера, и послушайте что говорят про движки на Камазах данного производителя. Новые двигатели, и что говорят про движки, машины Вольво, Скания. Приведу просто пример, саксофон " selmer" производства Франции, и такой же клон по лицензии производства Тайвань. Оригинал и через 5 лет не требует регулировок и ремонта. А галимый Тайвань года через два начнёт проситься в ремонт, контора в прибыли, деньги капают, налоги платят. Прибыль не показатель качества продукции. Потом будете с транспарантом бегать и кричать, про всё что думаете.
Взять тех же Корейцев, покупали по лицезнии у япов движки, лепили свои повозки неспешно. теперь уже приглашают разных спецов за большие баабки, и пишут что собственная разработка. Успеху можно радоваться тогда, когда во всем мире продукцию покупают. Взять туже "Тойоту Королла" двиг 1.3 - 99 л.с. Покупают же, и не плохо берут . Возникает вопрос, может разруха в головах у производителей?
И осваивая бабки от государства не сильно и голова болит. предвижу большое колво минусов от благодарных посетителей ЗР :))
Вечером наставят минусов за такой текст :))
Вы на себя посмотрите, имея такой огромный ресурс природных богатств,живёте в полной жопе. Не считая Москвы, Питера, и других крупных городов. 16 век в большинстве случаев, в Литве ничего такого нет, но, уровень жизни куда выше на душу населения. так что вперёд на красную площадь и спросите , чего так уёво живете??
Страницы
← предыдущаяследующая →
...212223242526272829303132333435...