Обычная экономика потребления. Она предполагает наличие доходов у населения и их перманентый рост. Нет доходов - экономика не работает. И вы хоть ГАЗ М-20 себе найдите, геморрой с ремонтом будет еще тот. Как на Кубе.
Нельзя вечно выпускать один и тот же движок - мир меняется, понимаете? И как в 1970-е уже никогда не получится жить. Вернитесь в настоящее пожалуйста. СССР - всё. Его больше нет и не будет.
Поршни "не втыковые" потому что помпу клинит и она рвёт ремень привода ГРМ. Автопроизводитель здорового человека заменил бы ремень и помпу на более надежные. ВАЗопроизводитель курильщика сделал поршни "не втыковыми", признавая, что клинящих помп и рвущихся ремней на складах завода хватит на весь конвейерный век этих моторов.
А ЭТО как? Междусобойчик гордых сознанием *НЕ ВИНОВАТАЯ Я*? Разумной величины страховой премии 8-12тыр тут явно не хватит, как не хватит и 28и 45тыр. Откуда деньга для возмещения ущерба нарастет? напоминаю, что сейчас средняя цена выплат около 80тыр и РСА чтобы СВОИ страховые взносы доросли до средних выплат надобно помимо страхования еще и наркотой промышлять!
\возможность привязать стоимость страховки к стоимости автомобиля,а не количества "лошадей".(Причём тут лошади?!)Почему владелец ушатанной Волги должен платить столько же,сколько владелец кроссовера с автосалона?Ведь в случае аварии убыток,нанесённый компании,будет несоизмеримо разный /
Стесняюсь спросить - а встречка с *УШАТАННОЙ ВОЛГОЙ* спроворит ущерб МЕНЬШЕ свеженького Мини или Смарта - сумлеваюсь я однако -трупики будут что от Волги, что от Мини, что от Смарта и плата за страх от стоимости авто - дичайшая бредятина - масса и способность к разрушению НЕ ЗАВИСИТ от СТОИМОСТИ и НЕ МЕНЯЕТСЯ с временем эксплуатации!
Ну так это по характеристикам. У Москвичей-434 было официально 2 чел. и 250 кг или 2 чел. и 400 кг (только по хорошим дорогам). У ИЖ-2715 - 2 чел. и 350 кг. А у ИЖ-2715-01 - 2 чел. и 400 кг. У пикапов 27151 и 27151-01 на 50 кг больше. А Волг официально таких не было. Реально тонну грузили.
Огнев Игорь Ответы на комментарии
Движок Москвича 400 тоже был хорош. Засем его меняли, как думаете?
Страна не «эта», а наша. В «этой» стране живут Путька и Компот. А мы с вами живём в НАШЕЙ стране.
Не заморачивайся на ответы, это местный дурачок.
Да. И что теперь?
Будете пить водку и ностальгировать по 80-м?:)
Удачи:)
Обычная экономика потребления. Она предполагает наличие доходов у населения и их перманентый рост. Нет доходов - экономика не работает. И вы хоть ГАЗ М-20 себе найдите, геморрой с ремонтом будет еще тот. Как на Кубе.
Нельзя вечно выпускать один и тот же движок - мир меняется, понимаете? И как в 1970-е уже никогда не получится жить. Вернитесь в настоящее пожалуйста. СССР - всё. Его больше нет и не будет.
Вы носки штопаете или новые покупаете?
Что это за совковый культ капремонта?
Вам что, одну тачку в 30 лет по талонам до сих пор выдают?
Очнитесь, 2019-й год уже наступил:)
Поршни "не втыковые" потому что помпу клинит и она рвёт ремень привода ГРМ. Автопроизводитель здорового человека заменил бы ремень и помпу на более надежные. ВАЗопроизводитель курильщика сделал поршни "не втыковыми", признавая, что клинящих помп и рвущихся ремней на складах завода хватит на весь конвейерный век этих моторов.
\обязательное страхование СВОИХ убытков,при невиновности в аварии./
----------------------------------------------------------
А ЭТО как? Междусобойчик гордых сознанием *НЕ ВИНОВАТАЯ Я*? Разумной величины страховой премии 8-12тыр тут явно не хватит, как не хватит и 28и 45тыр. Откуда деньга для возмещения ущерба нарастет? напоминаю, что сейчас средняя цена выплат около 80тыр и РСА чтобы СВОИ страховые взносы доросли до средних выплат надобно помимо страхования еще и наркотой промышлять!
\возможность привязать стоимость страховки к стоимости автомобиля,а не количества "лошадей".(Причём тут лошади?!)Почему владелец ушатанной Волги должен платить столько же,сколько владелец кроссовера с автосалона?Ведь в случае аварии убыток,нанесённый компании,будет несоизмеримо разный /
-------------------------------------------------------------------
Стесняюсь спросить - а встречка с *УШАТАННОЙ ВОЛГОЙ* спроворит ущерб МЕНЬШЕ свеженького Мини или Смарта - сумлеваюсь я однако -трупики будут что от Волги, что от Мини, что от Смарта и плата за страх от стоимости авто - дичайшая бредятина - масса и способность к разрушению НЕ ЗАВИСИТ от СТОИМОСТИ и НЕ МЕНЯЕТСЯ с временем эксплуатации!
Насчёт рессор точно не знаю. Знаю, что кузов усилили. Там даже видно накладки снаружи.
Ну так это по характеристикам. У Москвичей-434 было официально 2 чел. и 250 кг или 2 чел. и 400 кг (только по хорошим дорогам). У ИЖ-2715 - 2 чел. и 350 кг. А у ИЖ-2715-01 - 2 чел. и 400 кг. У пикапов 27151 и 27151-01 на 50 кг больше. А Волг официально таких не было. Реально тонну грузили.
Я хорошо помню 21-е пикапы. Это полукустарная сборка.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323334353637383940414243444546...