Как всегда-многое спорно. Например п.8 - ЧТО лучше?? проверить масло в КПП, вытянув щуп, или на подъёмнике (или яме) обслужить редуктор заднего моста (хотя бы проверить/долить масло).
В роли соединительного звена прекрасно подходит стержень от гелевой ручки, он пошире и как следствие-лучше пропускная способность. А в холодное время года под рукой должен быть фен. Проверено не раз!
Алекс Штирлиц Комментарии
Как всегда-многое спорно. Например п.8 - ЧТО лучше?? проверить масло в КПП, вытянув щуп, или на подъёмнике (или яме) обслужить редуктор заднего моста (хотя бы проверить/долить масло).
Корма хэтча напоминает старый инфинити.
На вазовский двигатель специально тень навели? При надлежащем уходе ничем не уступит, и по-любому дешевле будет "в случае чего".
В крупных городах речь скорее не о пробегах идёт, а о моточасах (исключение-такси).
несколько ошибок в описаниях к фото.
А напишите-ка статью по каким причинам наддув хуже атмосферника. Там тоже есть о чём поговорить.
Всегда мучал вопрос - что мешает сунуть в Х-рей и Весту АКПП Джатко?!!
Интересно, Астра стоила бы дешевле или дороже Сида?!
Некоторые "тезисы" либо спорные, либо имеют исключения в виде конкретных примеров и (или) ситуаций.
В роли соединительного звена прекрасно подходит стержень от гелевой ручки, он пошире и как следствие-лучше пропускная способность. А в холодное время года под рукой должен быть фен. Проверено не раз!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...242526272829303132333435