Алексей Хуррамов Комментарии

"А новый Приус за 2,1 млн. купили бы?" - Возможно. Но я не покупаю новые машины, а Б\У подумаю.
У меня был Рав4 - он гораздо меньше и расходы на него в 3 раза больше, а Б\У стоят почти одинаково. Камри - седан отпадает как класс. Мощные моторы я не покупаю, в Москве они не нужны. Драйв - это мотоцикл.
Мне [у нас не ругаются] на макру машины, я вообще не фанат машин. Если я еду на работу на машине - это неудачный день ))
Например Мерседес C-Класс универсал в минимальной базовой комплектации 2 270 000 - за что?
Но абсолютно точно, моя следующая машина будет минивэн и только гибридный.
Я прекрасно понимаю людей которые не понимают почему приус столько стоит, что бы понять, надо его иметь хотя бы год.

Ещё был Круз новый, но после тест драйва отпал по причине очень шумной. Ещё был Поло, но на нём не успел поездить т.к. уже посидел в приусе.

У меня сейчас довольно старый приус и найти ему замену по схожим параметрам у меня не получается. А если учесть весь гемор с обслугой и т.д. машины, то круг сужается опять до приуса )) Но когда я его покупал, был выбор между новым солярисом и 3-х летним приусом. Слава Богу я сделал правильный выбор ))

Коротко говоря - дорога не позволяет. По мне 110 км\ч достаточно.

А как это определяется, по размеру?

Я хочу машину которая производится только с правым рулём и я бы с радостью купил её с левым но...

Про тоёты которые собирают в России ничего сказать не могу - не знаю. К счастью приус собирается только в Японии. И все мои знакомые у которых есть тоёта, не посещают официалов.

Если исключить официальный сервис, то по стоимости содержания, приус вне конкуренции однозначно. Причём чем старше, тем больше разница.

А мне все опции нравятся )