Страница 18 | Комментарии Дмитрий
АватарДмитрий

Дмитрий Комментарии

Ну и сколько будет это стоить по вашему ?
Лицензия на выпуск и вся остальная байда.

+1

Сомневаюсь что это возможно. И кстати керхер может спокойно порезать части тела, так что не повторяйте это с девушками.

0

Это при отсутствии монополий так. С монополистами будут разбираться соответствующие структуры.

0

Солидарен

0

Я что то не понял. Теперь стойку можно легко самому заменить и не надо, после замены,ехать на сход развал что ли ?

+3

Все нормально. Наконец то диллеров прижмут.

0

Вот я дурак. Надо было весту брать. А я х рай заказал :(

+4

Я бы взял

+1

Процент можно и самому посчитать. За 10 месяцев продано 1,3 миллиона машин, из них 220 тыс Лад.

Логаны автоваз выпускает вроде бы, так что там не только лады считать нужно на мой взгляд.

И считать нужно новые легковые автомобили.

ссылка

Вот тут написано, что 20 % занимает.

0

В каком месте они монополисты?

Для того чтобы быть монополистом, там надо какой то процент на рынке занимать. Не помню точно, но по моему 30 достаточно. Но надо уточнять. Кто то говорит что и 15 процента рынка достаточно чтобы вас признали монополистом.

К сожалению, какой процент рынка новых автомобилей на данный момент занимает автоваз, я не смог найти,

Но не удивлюсь, если окажется примерно 40 процентов.

Господа, а кто-то из вас знает цену Весты? Я был заинтригован стартом продаж и полным отсутствием прайсов. Поэтому подозреваю, что когда цены озвучат (предполагаю, что зарядят голую базу от 549 тысяч), то действительно не будет необходимости поднимать стоимость долгое время, тут Бу нисколько не обманывает.

Проблема ни в том, что он обманывает или не обманывает, проблема в том, что он сделал заявление, которое ему делать, как главе автоваза, нельзя, ему надо было как то более хитро высказаться.

А на него в ФАС скорее всего конкуренты настучали.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: