Страница 2 | Ответы на комментарии MARAT
АватарMARAT

MARAT Ответы на комментарии

MARAT, не совсем так. Точнее, совсем не так. Просто у каждого своя манера езды и свое понимание управляемости. Ну, не сумели Вы сладить с субарыней, так что ж теперь. Смиритесь. Не каждый совладает и с "порше", он же от этого не становится плохой машиной, просто не все могут им управлять. Так и субару. Субы верткие, пронырливые и одновременно жутко "тянучие" - влезут куда угодно. Просто нужно с ними договариваться :).

+5

не очень удачный пример, советую посмотреть посмотреть скажем дунфенг 580, ориентировочная цена 1.1-1.2 миллиона салон почти как у бумера.

0

не у всех есть деньги. хотя по факту такой просвет компенсирует для переднеприводного авто отсуствие заднего привода при езде скажем по снегу

+6

То же самое хотел написать про подоконник. Давно пора его выше сделать + поработать с крышей.

+3

все равно же не купите

0

Да можно конечно и кио преподнести, только она со двора зимой на нем не выйдет а на весте с АМТ нормально. Поэтому лада веста шатала выхлопуную трубу этого рио, вместе с задолизами вроде тебя

0

категорично как... "на обе лопатки". Большинству живущих за МКАДом, чхать на эту 6АКПП с высокой колокольни. Я в миллионнике живу, но АКПП не возьму, даже если будет дешевле стоить, чем МКПП.

+4

Иди попробуй купи и узнаешь.

-7

конечно очереди, из на всю страну клепают по 300 штук в месяц, создавая искусственно очередь.

-3

В субботу как раз тестил эту Весту. Салон АвтоГермес, г. Москва. Действительно, до марта уже все распродано. И все менеджеры заняты оформлением договоров на лады. Такое последний раз там было, когда ларгусы начали продавать.

P.S. А сама машина вызвала неоднозначные ощущения. Местами здорово, местами не очень. Надо будет еще весной потестить и посмотреть на итоги первой волны продаж (оценку покупателей).

+7
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: