Сергей! Вы "Белую гвардию" перечитайте..там всё понятно про Украину(хоть 18 год),НУ что ,опять "белые -красные"? Любая война,даже на словах,гадость.Ухожу с форума.Про политику противно и не к месту.Хочу про автомобили!Извините..
Славяне! Зачем ругаться и какашками друг в друга кидать? Чей автопром хуже.Ну. детство,ей Богу! Оба не хороши.Но,смею заметить,что собственных разработок у украинских инженеров будет поменьше-Запорожец,Таврия с "уникальными тормозами" и Луаз.Остальные-от лукавого.Так исторически сложилось,не в обиду говорю это моим любимым украинцам.Давайте отбросим здесь политические разговоры и вернемся к техническим! Иначе,право слово,неинтересно становится,телевизора хватает.....
Как я понял,благодаря уважаемым antу и Алексею Вадимовичу В.О,не важно на какой технологической платформе запускать Весту-главное на какой экономической платформе будет стоять автопром.Поправьте если не так.
Сергею Гамову,Есть потребность в прогрессе у общества.У завода,у инженерного корпуса.Весту делать необходимо!Плохо выходило и выходит-не они плохие и косорукие.Плохая экономика в стране.Когда были две Германии,то в одной выпускали Мерседесы и БМВ,а в другой Трабанты и Вартбурги.Разные экономики.А народ один-старательные немцы! У России есть потенциал ,особенно по людям.Технари наверстают,а экономисты зависят от политиков...К сожалению,и технари талантливые и экономисты уезжают из страны....лучше бы политики...
Автопром (и не только он) не выдаёт,а ведь люди для этого есть.Где корень неудач?А китайцев зачем ругать.Они в прошлом году сколько автомобилей сделали?Видимо стимул есть..
Вот когда говорят,что русские не могут сделать хороший автомобиль- меня это удивляет!В bugatti -ведущий дизайнер Селипанов, Jeep-Переверзев, Неретин в пежо. Всё русские фамилии.Стало быть дело в другом,видимо в " консерватории" не могут,или не хотят сделать .
По мне-пусть крутой делает на дороге что хочет.НО ,при условии не мешать другим,не пугать людей и не подвергать их жизни опасности.Правила ДД это предусмотрели.Что ещё надо?
По мне,так нельзя НЕ делать,иначе ни чему не научимся.Без практики мерседесы не получаются.Создавать свою школу и учиться.Рынок расставит всё по месту.Плохую и дорогую-не купят.Слава Богу,конкурентов полно!
Мне кажется,есть некая несовместимость (не нашел слова!)-ОПЫТ конструктора и ОПЫТ продавца.Второе преобладает.Продать-дороже чем сделать,или,всё таки не так?
Сан Саныч Панасенко Комментарии
Сергей! Вы "Белую гвардию" перечитайте..там всё понятно про Украину(хоть 18 год),НУ что ,опять "белые -красные"? Любая война,даже на словах,гадость.Ухожу с форума.Про политику противно и не к месту.Хочу про автомобили!Извините..
Славяне! Зачем ругаться и какашками друг в друга кидать? Чей автопром хуже.Ну. детство,ей Богу! Оба не хороши.Но,смею заметить,что собственных разработок у украинских инженеров будет поменьше-Запорожец,Таврия с "уникальными тормозами" и Луаз.Остальные-от лукавого.Так исторически сложилось,не в обиду говорю это моим любимым украинцам.Давайте отбросим здесь политические разговоры и вернемся к техническим! Иначе,право слово,неинтересно становится,телевизора хватает.....
Как я понял,благодаря уважаемым antу и Алексею Вадимовичу В.О,не важно на какой технологической платформе запускать Весту-главное на какой экономической платформе будет стоять автопром.Поправьте если не так.
Сергею Гамову,Есть потребность в прогрессе у общества.У завода,у инженерного корпуса.Весту делать необходимо!Плохо выходило и выходит-не они плохие и косорукие.Плохая экономика в стране.Когда были две Германии,то в одной выпускали Мерседесы и БМВ,а в другой Трабанты и Вартбурги.Разные экономики.А народ один-старательные немцы! У России есть потенциал ,особенно по людям.Технари наверстают,а экономисты зависят от политиков...К сожалению,и технари талантливые и экономисты уезжают из страны....лучше бы политики...
Автопром (и не только он) не выдаёт,а ведь люди для этого есть.Где корень неудач?А китайцев зачем ругать.Они в прошлом году сколько автомобилей сделали?Видимо стимул есть..
Вот когда говорят,что русские не могут сделать хороший автомобиль- меня это удивляет!В bugatti -ведущий дизайнер Селипанов, Jeep-Переверзев, Неретин в пежо. Всё русские фамилии.Стало быть дело в другом,видимо в " консерватории" не могут,или не хотят сделать .
По мне-пусть крутой делает на дороге что хочет.НО ,при условии не мешать другим,не пугать людей и не подвергать их жизни опасности.Правила ДД это предусмотрели.Что ещё надо?
По мне,так нельзя НЕ делать,иначе ни чему не научимся.Без практики мерседесы не получаются.Создавать свою школу и учиться.Рынок расставит всё по месту.Плохую и дорогую-не купят.Слава Богу,конкурентов полно!
Не чётко сформулировал,простите! Задачку-КТО ставит?
Мне кажется,есть некая несовместимость (не нашел слова!)-ОПЫТ конструктора и ОПЫТ продавца.Второе преобладает.Продать-дороже чем сделать,или,всё таки не так?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...