Михаил, всякие экто, пульсары, форы, gдрайвы и прочие- это тот же бензин с добавкой моющей присадки. Эффект проявляется не сразу, а спустя энное количество километров. Причем чем грязнее элементы топливной системы, тем надо дольше на бензине с добавкой кататься. Если у Вас свежий автомобиль и где попало не заправлялись, то переплачивать смысла нет ни какого. Из моей практики- на 95 расход поменьше,чем на 92. В пересчете на рубли разницы особой нет.
Масло есть смысл добавлять в керосин, если нет возможности заправиться ДТ по сезону. Непосредственно в дизельное топливо незачем. Если переживаете за смазывающие свойства топлива, то подберите смазывающую присадку или комплексную из того, что имеется в продаже. Для надежности можно пообщаться с продавцами или любителями дизелей. Они могут подсказать, что чаще используется и какова статистика применения.
Согласен с автором. На топливном рынке бардак присутствует. Что то похожее на качество могут изобразить только крупные сетевые компании. У остальных можно надеяться только на сознательность владельцев. Для бензина ситуация похожая. К сожалению.
Я считаю, что дело не в старом поколении. Сейчас это не модно. Крутить гайки могут многие, но не хотят. Да и не где. Города напоминают муравейник, где друг на друге люди и машины.
Я думаю доклад о нарушителях соседями по потоку заработает тогда, когда заявившему процент от штрафа перепадать будет. Тогда появится хоть какая то мотивация к контролю за происходящим. У многих пропадёт желание нарушать, что бы не кормить соседа по потоку.
"Голова" есть у каждого, только понятия в неё вложены у всех по разному. Должна работать общая система негласных и официальных правил. С чем у нас к сожалению пока беда.
Автор в статье написал коротко и внятно. К сожалению все описанное правда. Многие критикуют окружающих за соринку, при этом бревно в своём глазу не видят. Виноваты все, только не они. Некоторые мои знакомые готовы с пеной у рта доказывать какие они асы культурного вождения, а все вокруг отморозки. Но поездив с ними и сделал уже озвученный вывод.Каждому, каждому начинать надо с себя, без оглядок на окружающих. А хамы бескультурные были есть и будут. Обращать на них внимание- себе кровь портить. А если и обращать, то через ГИБДД с приложением видео фото. Если через их сайт это делать, то никуда гаишники не денутся, отреагируют.
роман агеев Комментарии
Михаил, всякие экто, пульсары, форы, gдрайвы и прочие- это тот же бензин с добавкой моющей присадки. Эффект проявляется не сразу, а спустя энное количество километров. Причем чем грязнее элементы топливной системы, тем надо дольше на бензине с добавкой кататься. Если у Вас свежий автомобиль и где попало не заправлялись, то переплачивать смысла нет ни какого. Из моей практики- на 95 расход поменьше,чем на 92. В пересчете на рубли разницы особой нет.
Масло есть смысл добавлять в керосин, если нет возможности заправиться ДТ по сезону. Непосредственно в дизельное топливо незачем. Если переживаете за смазывающие свойства топлива, то подберите смазывающую присадку или комплексную из того, что имеется в продаже. Для надежности можно пообщаться с продавцами или любителями дизелей. Они могут подсказать, что чаще используется и какова статистика применения.
Согласен с автором. На топливном рынке бардак присутствует. Что то похожее на качество могут изобразить только крупные сетевые компании. У остальных можно надеяться только на сознательность владельцев. Для бензина ситуация похожая. К сожалению.
Я считаю, что дело не в старом поколении. Сейчас это не модно. Крутить гайки могут многие, но не хотят. Да и не где. Города напоминают муравейник, где друг на друге люди и машины.
Есть. Ещё как есть.
Зря автор про конструкторы говорит, что их нет. Я недавно 2 таких купил. Точно такие же как когда то в моём детстве. Коробка только современная.
И сейчас все это есть.
Я думаю доклад о нарушителях соседями по потоку заработает тогда, когда заявившему процент от штрафа перепадать будет. Тогда появится хоть какая то мотивация к контролю за происходящим. У многих пропадёт желание нарушать, что бы не кормить соседа по потоку.
"Голова" есть у каждого, только понятия в неё вложены у всех по разному. Должна работать общая система негласных и официальных правил. С чем у нас к сожалению пока беда.
Автор в статье написал коротко и внятно. К сожалению все описанное правда. Многие критикуют окружающих за соринку, при этом бревно в своём глазу не видят. Виноваты все, только не они. Некоторые мои знакомые готовы с пеной у рта доказывать какие они асы культурного вождения, а все вокруг отморозки. Но поездив с ними и сделал уже озвученный вывод.Каждому, каждому начинать надо с себя, без оглядок на окружающих. А хамы бескультурные были есть и будут. Обращать на них внимание- себе кровь портить. А если и обращать, то через ГИБДД с приложением видео фото. Если через их сайт это делать, то никуда гаишники не денутся, отреагируют.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123